Baza aktów prawnych Unii Europejskiej Cytaty odnotowujące konkretne użycie tłumaczeń słów angielsko-polskich i polsko-angielskich umieszczone w serwisie Translatica.pl pochodzą z Bazy danych DGT-TM, która jest wyłączną własnością Komisji Europejskiej i została udostępniona bezpłatnie i bez ograniczeń terytorialnych. Data dostępu do bazy 02.09.2019. Dokładne informacje nt. pochodzenia źródła tłumaczenia oraz daty powstania dokumentu w bazie DGT-TM zostały umieszczone pod poszczególnymi cytatami wraz z aktywnym odnośnikiem do oryginalnego dokumentu z bazy.
Lista cytatów w języku polskim i angielskim zawierająca frazę: wskazanie
Podejście, w którym całość lub część procedur podejścia według
wskazań
przyrządów nie jest wykonywana, a podejście jest wykonywane na podstawie odniesienia wzrokowego do terenu; An
approach when either part or all of an
instrument approach procedure is not completed and the approach is executed with visual reference to the terrain.
Podejście, w którym całość lub część procedur podejścia według
wskazań
przyrządów nie jest wykonywana, a podejście jest wykonywane na podstawie odniesienia wzrokowego do terenu; An
approach when either part or all of an
instrument approach procedure is not completed and the approach is executed with visual reference to the terrain.
Obowiązujące minimalne i maksymalne wartości RVR/CMV (zob. tabela 11) dla wszystkich podejść według
wskazań
przyrządów aż do minimów kategorii I (dolne i górne limity absolutne)
Minimum and maximum applicable RVR/converted met visibility (see Table 11) for all instrument approaches down to CAT I minima (lower and upper cut-off limits):
Obowiązujące minimalne i maksymalne wartości RVR/CMV (zob. tabela 11) dla wszystkich podejść według
wskazań
przyrządów aż do minimów kategorii I (dolne i górne limity absolutne)
Minimum and maximum applicable RVR/converted met visibility (see Table 11) for all instrument approaches down to CAT I minima (lower and upper cut-off limits):
...kategorii statku powietrznego, z czego nie więcej niż 5 godzin czasu ćwiczeń na ziemi według
wskazań
przyrządów na urządzeniu FSTD;
have received at least 10 hours of instrument flight instruction on the appropriate aircraft category, of which not more than 5 hours may be instrument ground time in an FSTD;
odbyć 10 godzin szkolenia w locie według wskazań przyrządów na odpowiedniej kategorii statku powietrznego, z czego nie więcej niż 5 godzin czasu ćwiczeń na ziemi według
wskazań
przyrządów na urządzeniu FSTD;
have received at least 10 hours of instrument flight instruction on the appropriate aircraft category, of which not more than 5 hours may be instrument ground time in an FSTD;
...meteorologicznych, gdy są użytkowane w nocy lub w warunkach meteorologicznych dla lotów według
wskazań
przyrządów na obszarach, na których na trasie przelotu można spodziewać się występowania bur
The following aeroplanes shall be equipped with airborne weather detecting equipment when operated at night or in IMC in areas where thunderstorms or other potentially hazardous weather conditions,...
Poniższe rodzaje samolotów wyposaża się w pokładowe wyposażenie do wykrywania warunków meteorologicznych, gdy są użytkowane w nocy lub w warunkach meteorologicznych dla lotów według
wskazań
przyrządów na obszarach, na których na trasie przelotu można spodziewać się występowania burz i innych potencjalnie niebezpiecznych warunków meteorologicznych, uznawanych za możliwe do wykrycia przez pokładowe wyposażenie do wykrywania warunków meteorologicznych:
The following aeroplanes shall be equipped with airborne weather detecting equipment when operated at night or in IMC in areas where thunderstorms or other potentially hazardous weather conditions, regarded as detectable with airborne weather detecting equipment, may be expected to exist along the route:
...zawsze gdy samolot ten użytkowany jest w nocy lub w warunkach meteorologicznych dla lotów według
wskazań
przyrządów na obszarach, gdzie na trasie przelotu można spodziewać się występowania burz i i
unless it is equipped with airborne weather radar equipment whenever such
an
aeroplane is being operated at night or in instrument meteorological conditions in areas where thunderstorms or other...
jeżeli nie jest on wyposażony w pokładowy radar meteorologiczny, zawsze gdy samolot ten użytkowany jest w nocy lub w warunkach meteorologicznych dla lotów według
wskazań
przyrządów na obszarach, gdzie na trasie przelotu można spodziewać się występowania burz i innych potencjalnie niebezpiecznych warunków meteorologicznych, uznawanych za możliwe do wykrycia przez pokładowy radar meteorologiczny.
unless it is equipped with airborne weather radar equipment whenever such
an
aeroplane is being operated at night or in instrument meteorological conditions in areas where thunderstorms or other potentially hazardous weather conditions, regarded as detectable with airborne weather radar, may be expected to exist along the route.
...meteorologicznych, gdy są użytkowane w nocy lub w warunkach meteorologicznych dla lotów według
wskazań
przyrządów na obszarach, gdzie na trasie przelotu można spodziewać się występowania burz i i
The following shall be equipped with airborne weather detecting equipment when operated at night or in IMC in areas where thunderstorms or other potentially hazardous weather conditions, regarded as...
Poniższe rodzaje samolotów są wyposażane w pokładowe wyposażenie do wykrywania warunków meteorologicznych, gdy są użytkowane w nocy lub w warunkach meteorologicznych dla lotów według
wskazań
przyrządów na obszarach, gdzie na trasie przelotu można spodziewać się występowania burz i innych potencjalnie niebezpiecznych warunków meteorologicznych, uznawanych za możliwe do wykrycia przez pokładowe wyposażenie do wykrywania warunków meteorologicznych:
The following shall be equipped with airborne weather detecting equipment when operated at night or in IMC in areas where thunderstorms or other potentially hazardous weather conditions, regarded as detectable with airborne weather detecting equipment, may be expected to exist along the route:
...wskazań przyrządów” oznacza czas, w którym pilot odbywa szkolenie w symulowanym locie według
wskazań
przyrządów na szkoleniowych urządzeniach symulacji lotu (FSTD – Flight Simulation Training D
‘Instrument ground time’ means the time during which a pilot is receiving instruction in simulated instrument flight, in flight simulation training devices (FSTD).
„Czas ćwiczeń na ziemi według wskazań przyrządów” oznacza czas, w którym pilot odbywa szkolenie w symulowanym locie według
wskazań
przyrządów na szkoleniowych urządzeniach symulacji lotu (FSTD – Flight Simulation Training Devices).
‘Instrument ground time’ means the time during which a pilot is receiving instruction in simulated instrument flight, in flight simulation training devices (FSTD).
...według wskazań przyrządów (IR – Instrument Rating) lub uprawnienia do wykonywania lotów według
wskazań
przyrządów na trasie (EIR – En-route Instrument Rating) przez okres 36 miesięcy;”;
for the issue of a commercial pilot licence, instrument rating (IR) or en route instrument rating (EIR), for a period of 36 months;’
w przypadku wydania licencji pilota zawodowego, uprawnienia do wykonywania lotów według wskazań przyrządów (IR – Instrument Rating) lub uprawnienia do wykonywania lotów według
wskazań
przyrządów na trasie (EIR – En-route Instrument Rating) przez okres 36 miesięcy;”;
for the issue of a commercial pilot licence, instrument rating (IR) or en route instrument rating (EIR), for a period of 36 months;’
...do wykonywania lotów według wskazań przyrządów (IR) lub uprawnienia do wykonywania lotów według
wskazań
przyrządów na trasie (EIR).
Specific requirements for holders of an instrument rating (IR) or en-route instrument rating (EIR).
Szczególne wymagania dla posiadaczy uprawnienia do wykonywania lotów według wskazań przyrządów (IR) lub uprawnienia do wykonywania lotów według
wskazań
przyrządów na trasie (EIR).
Specific requirements for holders of an instrument rating (IR) or en-route instrument rating (EIR).
„FCL.825 Uprawnienie do wykonywania lotów według
wskazań
przyrządów na trasie (EIR)
‘FCL.825 En route instrument rating (EIR)
„FCL.825 Uprawnienie do wykonywania lotów według
wskazań
przyrządów na trasie (EIR)
‘FCL.825 En route instrument rating (EIR)
100 godzin czasu lotu według
wskazań
przyrządów na sterowcach, z czego 50 godzin w charakterze instruktora.
100 hours of instrument flight time on airships, of which 50 hours shall be as an instructor.
100 godzin czasu lotu według
wskazań
przyrządów na sterowcach, z czego 50 godzin w charakterze instruktora.
100 hours of instrument flight time on airships, of which 50 hours shall be as an instructor.
...co najmniej 300 godzin czasu lotu w lotach IFR, z czego co najmniej 100 godzin czasu lotu według
wskazań
przyrządów na sterowcach.
for an IRI(As), have completed at least 300 hours of flight time under IFR, of which at least 100 hours shall be instrument flight time in airships.
w przypadku uprawnienia IRI(As), posiadać co najmniej 300 godzin czasu lotu w lotach IFR, z czego co najmniej 100 godzin czasu lotu według
wskazań
przyrządów na sterowcach.
for an IRI(As), have completed at least 300 hours of flight time under IFR, of which at least 100 hours shall be instrument flight time in airships.
...co najmniej 500 godzin czasu lotu w lotach IFR, z czego co najmniej 250 godzin czasu lotu według
wskazań
przyrządów na śmigłowcach; oraz
have completed at least 500 hours of flight time under IFR, of which at least 250 hours shall be instrument flight time in helicopters; and
wykonać co najmniej 500 godzin czasu lotu w lotach IFR, z czego co najmniej 250 godzin czasu lotu według
wskazań
przyrządów na śmigłowcach; oraz
have completed at least 500 hours of flight time under IFR, of which at least 250 hours shall be instrument flight time in helicopters; and
300 godzin czasu lotu według
wskazań
przyrządów na śmigłowcach, z czego 200 godzin w charakterze instruktora.
300 hours of instrument flight time on helicopters, of which 200 hours shall be as an instructor.
300 godzin czasu lotu według
wskazań
przyrządów na śmigłowcach, z czego 200 godzin w charakterze instruktora.
300 hours of instrument flight time on helicopters, of which 200 hours shall be as an instructor.
...wykonujący operacje HEMS muszą mieć ukończone co najmniej 30 minut lotu wyłącznie przy użyciu
wskazań
przyrządów na śmigłowcu lub FSTD w okresie ostatnich 6 miesięcy.
All pilots conducting HEMS operations shall have completed a minimum of 30 minutes’ flight by sole
reference
to instruments in a helicopter or in an FSTD within the last six months.
Wszyscy piloci wykonujący operacje HEMS muszą mieć ukończone co najmniej 30 minut lotu wyłącznie przy użyciu
wskazań
przyrządów na śmigłowcu lub FSTD w okresie ostatnich 6 miesięcy.
All pilots conducting HEMS operations shall have completed a minimum of 30 minutes’ flight by sole
reference
to instruments in a helicopter or in an FSTD within the last six months.
Zaliczenie to nie dotyczy 4 godzin szkolenia w locie według
wskazań
przyrządów na samolotach wielosilnikowych wymaganych zgodnie z lit. c) pkt 2) ppkt (ii).
The 4 hours of instrument flight instruction in multi-engine aeroplanes required in point (c)(2)(ii) shall not be subject to this credit.
Zaliczenie to nie dotyczy 4 godzin szkolenia w locie według
wskazań
przyrządów na samolotach wielosilnikowych wymaganych zgodnie z lit. c) pkt 2) ppkt (ii).
The 4 hours of instrument flight instruction in multi-engine aeroplanes required in point (c)(2)(ii) shall not be subject to this credit.
...najmniej 200 godzin czasu lotu IFR, z czego nie więcej niż 50 godzin czasu ćwiczeń na ziemi według
wskazań
przyrządów na symulatorze FFS, urządzeniu FTD 2/3 lub FNPT II;
at least 200 hours of flight time under IFR, of which up to 50 hours may be instrument ground time in an FFS, an FTD 2/3 or FNPT II;
posiadania co najmniej 200 godzin czasu lotu IFR, z czego nie więcej niż 50 godzin czasu ćwiczeń na ziemi według
wskazań
przyrządów na symulatorze FFS, urządzeniu FTD 2/3 lub FNPT II;
at least 200 hours of flight time under IFR, of which up to 50 hours may be instrument ground time in an FFS, an FTD 2/3 or FNPT II;
Operacja podejścia i lądowania według
wskazań
przyrządów na drodze startowej, na której nie są dostępne niektóre lub żadne elementy systemu oświetlenia przewidziane w załączniku 14 ICAO dla podejść...
A Category II Instrument Approach and Landing Operation to a runway where some or all of the elements of the ICAO Annex 14 Precision Approach Category II lighting system are not available.
Operacja podejścia i lądowania według
wskazań
przyrządów na drodze startowej, na której nie są dostępne niektóre lub żadne elementy systemu oświetlenia przewidziane w załączniku 14 ICAO dla podejść precyzyjnych w kategorii II;
A Category II Instrument Approach and Landing Operation to a runway where some or all of the elements of the ICAO Annex 14 Precision Approach Category II lighting system are not available.
odbyć 10 godzin szkolenia w locie według
wskazań
przyrządów na odpowiedniej kategorii statku powietrznego, z czego nie więcej niż 5 godzin czasu ćwiczeń na ziemi według wskazań przyrządów na...
have received at least 10 hours of instrument flight instruction on the appropriate aircraft category, of which not more than 5 hours may be instrument ground time in an FSTD;
odbyć 10 godzin szkolenia w locie według
wskazań
przyrządów na odpowiedniej kategorii statku powietrznego, z czego nie więcej niż 5 godzin czasu ćwiczeń na ziemi według wskazań przyrządów na urządzeniu FSTD;
have received at least 10 hours of instrument flight instruction on the appropriate aircraft category, of which not more than 5 hours may be instrument ground time in an FSTD;
gdy na tej samej drodze startowej wykonywane są precyzyjne operacje według
wskazań
przyrządów ILS oraz MLS kategorii II lub kategorii III, wówczas zapewnia się bardziej restrykcyjną ochronę stref...
when mixed ILS and MLS Category II or Category III precision instrument operations are taking place to the same runway continuously, the more restrictive ILS or MLS critical and sensitive areas shall...
gdy na tej samej drodze startowej wykonywane są precyzyjne operacje według
wskazań
przyrządów ILS oraz MLS kategorii II lub kategorii III, wówczas zapewnia się bardziej restrykcyjną ochronę stref krytycznych i stref wrażliwych ILS lub MLS.
when mixed ILS and MLS Category II or Category III precision instrument operations are taking place to the same runway continuously, the more restrictive ILS or MLS critical and sensitive areas shall be protected.
