Baza aktów prawnych Unii Europejskiej Cytaty odnotowujące konkretne użycie tłumaczeń słów angielsko-polskich i polsko-angielskich umieszczone w serwisie Translatica.pl pochodzą z Bazy danych DGT-TM, która jest wyłączną własnością Komisji Europejskiej i została udostępniona bezpłatnie i bez ograniczeń terytorialnych. Data dostępu do bazy 02.09.2019. Dokładne informacje nt. pochodzenia źródła tłumaczenia oraz daty powstania dokumentu w bazie DGT-TM zostały umieszczone pod poszczególnymi cytatami wraz z aktywnym odnośnikiem do oryginalnego dokumentu z bazy.
Lista cytatów w języku polskim i angielskim zawierająca frazę: samolot
...3 miesięcy kalendarzowych przed upływem okresu 12 miesięcy kalendarzowych, następne szkolenie na
samolocie
/STD musi zostać ukończone przed upływem 12 miesięcy kalendarzowych od daty wygaśnięcia waż
...within three calendar months prior to the expiry of the 12 calendar months period, the next
aeroplane
STD training must be completed within 12 calendar months of the original expiry date of th
Jeśli szkolenie przeprowadza się w okresie 3 miesięcy kalendarzowych przed upływem okresu 12 miesięcy kalendarzowych, następne szkolenie na
samolocie
/STD musi zostać ukończone przed upływem 12 miesięcy kalendarzowych od daty wygaśnięcia ważności poprzedniego szkolenia na samolocie/STD.
If the training is conducted within three calendar months prior to the expiry of the 12 calendar months period, the next
aeroplane
STD training must be completed within 12 calendar months of the original expiry date of the previous aeroplane/STD training.
...3 miesięcy kalendarzowych przed upływem okresu 12 miesięcy kalendarzowych, następne szkolenie na
samolocie
/STD musi zostać ukończone przed upływem 12 miesięcy kalendarzowych od daty wygaśnięcia waż
...conducted within 3 calendar months prior to the expiry of the 12 calendar months period, the next
aeroplane
STD training must be completed within 12 calendar months of the original expiry date of...
Jeśli szkolenie przeprowadza się w okresie 3 miesięcy kalendarzowych przed upływem okresu 12 miesięcy kalendarzowych, następne szkolenie na
samolocie
/STD musi zostać ukończone przed upływem 12 miesięcy kalendarzowych od daty wygaśnięcia ważności poprzedniego szkolenia na samolocie/STD.
If the training is conducted within 3 calendar months prior to the expiry of the 12 calendar months period, the next
aeroplane
STD training must be completed within 12 calendar months of the original expiry date of the previous aeroplane/STD training.
...przed upływem 12 miesięcy kalendarzowych od daty wygaśnięcia ważności poprzedniego szkolenia na
samolocie
/STD.
...training must be completed within 12 calendar months of the original expiry date of the previous
aeroplane
/STD training.
Jeśli szkolenie przeprowadza się w okresie 3 miesięcy kalendarzowych przed upływem okresu 12 miesięcy kalendarzowych, następne szkolenie na samolocie/STD musi zostać ukończone przed upływem 12 miesięcy kalendarzowych od daty wygaśnięcia ważności poprzedniego szkolenia na
samolocie
/STD.
If the training is conducted within 3 calendar months prior to the expiry of the 12 calendar months period, the next aeroplane STD training must be completed within 12 calendar months of the original expiry date of the previous
aeroplane
/STD training.
...przed upływem 12 miesięcy kalendarzowych od daty wygaśnięcia ważności poprzedniego szkolenia na
samolocie
/STD.
...training must be completed within 12 calendar months of the original expiry date of the previous
aeroplane
/STD training.
Jeśli szkolenie przeprowadza się w okresie 3 miesięcy kalendarzowych przed upływem okresu 12 miesięcy kalendarzowych, następne szkolenie na samolocie/STD musi zostać ukończone przed upływem 12 miesięcy kalendarzowych od daty wygaśnięcia ważności poprzedniego szkolenia na
samolocie
/STD.
If the training is conducted within three calendar months prior to the expiry of the 12 calendar months period, the next aeroplane STD training must be completed within 12 calendar months of the original expiry date of the previous
aeroplane
/STD training.
...przed upływem 12 miesięcy kalendarzowych od daty wygaśnięcia ważności poprzedniego szkolenia na
samolocie
/STD.
...training must be completed within 12 calendar months of the original expiry date of the previous
aeroplane
/STD training.
Jeśli szkolenie przeprowadza się w okresie 3 miesięcy kalendarzowych przed upływem okresu 12 miesięcy kalendarzowych, następne szkolenie na samolocie/STD musi zostać ukończone przed upływem 12 miesięcy kalendarzowych od daty wygaśnięcia ważności poprzedniego szkolenia na
samolocie
/STD.
If the training is conducted within 3 calendar months prior to the expiry of the 12 calendar months period, the next aeroplane STD training must be completed within 12 calendar months of the original expiry date of the previous
aeroplane
/STD training.
Szkolenie na
samolocie
/STD. Aeroplane
/STD training.
Szkolenie na
samolocie
/STD. Aeroplane
/STD training.
...by każdy członek załogi lotniczej odbył co najmniej raz na 12 miesięcy kalendarzowych szkolenie na
samolocie
/STD.
An operator shall ensure that each flight crew member undergoes
aeroplane
/STD training at least every 12 calendar months.
Operator zapewnia, by każdy członek załogi lotniczej odbył co najmniej raz na 12 miesięcy kalendarzowych szkolenie na
samolocie
/STD.
An operator shall ensure that each flight crew member undergoes
aeroplane
/STD training at least every 12 calendar months.
szkolenie na
samolocie
/STD: Aeroplane
/STD training;
szkolenie na
samolocie
/STD: Aeroplane
/STD training;
...by każdy członek załogi lotniczej odbył co najmniej raz na 12 miesięcy kalendarzowych szkolenie na
samolocie
/STD.
An operator shall ensure that each flight crew member undergoes
aeroplane
/STD training at least every 12 calendar months.
Operator zapewnia, by każdy członek załogi lotniczej odbył co najmniej raz na 12 miesięcy kalendarzowych szkolenie na
samolocie
/STD.
An operator shall ensure that each flight crew member undergoes
aeroplane
/STD training at least every 12 calendar months.
...by każdy członek załogi lotniczej odbył co najmniej raz na 12 miesięcy kalendarzowych szkolenie na
samolocie
/STD.
An operator shall ensure that each flight crew member undergoes
aeroplane
/STD training at least every 12 calendar months.
Operator zapewnia, by każdy członek załogi lotniczej odbył co najmniej raz na 12 miesięcy kalendarzowych szkolenie na
samolocie
/STD.
An operator shall ensure that each flight crew member undergoes
aeroplane
/STD training at least every 12 calendar months. Samolot
omija przeszkody leżące w odległości do 9,3 km (5 mil morskich) po obu stronach zamierzonej linii drogi z przewyższeniem wynoszącym co najmniej:
The
aeroplane
shall clear obstacles within 9,3 km (5 NM) either side of the intended track by a vertical interval of at least: Samolot
omija przeszkody leżące w odległości do 9,3 km (5 mil morskich) po obu stronach zamierzonej linii drogi z przewyższeniem wynoszącym co najmniej:
The
aeroplane
shall clear obstacles within 9,3 km (5 NM) either side of the intended track by a vertical interval of at least:
Jeśli członek załogi lotniczej wykonuje loty na więcej niż jednym typie lub wariancie
samolotu
, wymienionych w przepisach dotyczących licencjonowania załóg lotniczych (typ — więcej niż jeden pilot),...
When a flight crew member operates more than one
aeroplane
type or variant listed in flight crew licensing (type — multi pilot), but not within a single licence endorsement, an operator must comply...
Jeśli członek załogi lotniczej wykonuje loty na więcej niż jednym typie lub wariancie
samolotu
, wymienionych w przepisach dotyczących licencjonowania załóg lotniczych (typ — więcej niż jeden pilot), jednak nie w ramach pojedynczego wpisu do licencji, operator musi spełnić:
When a flight crew member operates more than one
aeroplane
type or variant listed in flight crew licensing (type — multi pilot), but not within a single licence endorsement, an operator must comply with the following:
Jeśli członek załogi lotniczej wykonuje loty na więcej niż jednym typie lub wariancie
samolotu
, wymienionych w przepisach dotyczących licencjonowania załóg lotniczych (typ — jeden pilot i typ —...
When a flight crew member operates more than one
aeroplane
type or variant listed in flight crew licensing (type single pilot and type multi pilot), but not within a single licence endorsement, an...
Jeśli członek załogi lotniczej wykonuje loty na więcej niż jednym typie lub wariancie
samolotu
, wymienionych w przepisach dotyczących licencjonowania załóg lotniczych (typ — jeden pilot i typ — więcej niż jeden pilot), jednak nie w ramach pojedynczego wpisu do licencji, operator musi spełnić:
When a flight crew member operates more than one
aeroplane
type or variant listed in flight crew licensing (type single pilot and type multi pilot), but not within a single licence endorsement, an operator must comply with the following:
konstrukcja
samolotu
chroni go przed uszkodzeniem układu sterowniczego przedniego podwozia w wyniku holowania bez dyszla holowniczego; lub an aeroplane
is protected by its own design from damage to the nose wheel steering system due to towbarless towing operation, or
konstrukcja
samolotu
chroni go przed uszkodzeniem układu sterowniczego przedniego podwozia w wyniku holowania bez dyszla holowniczego; lub an aeroplane
is protected by its own design from damage to the nose wheel steering system due to towbarless towing operation, or
konstrukcja
samolotu
chroni go przed uszkodzeniem układu sterowniczego przedniego podwozia w wyniku holowania bez dyszla holowniczego; lub an aeroplane
is protected by its own design from damage to the nose wheel steering system due to towbarless towing operation, or
konstrukcja
samolotu
chroni go przed uszkodzeniem układu sterowniczego przedniego podwozia w wyniku holowania bez dyszla holowniczego; lub an aeroplane
is protected by its own design from damage to the nose wheel steering system due to towbarless towing operation, or
konstrukcja
samolotu
chroni go przed uszkodzeniem układu sterowniczego przedniego podwozia w wyniku holowania bez dyszla holowniczego; lub an aeroplane
is protected by its own design from damage to the nose wheel steering system due to towbarless towing operation, or
konstrukcja
samolotu
chroni go przed uszkodzeniem układu sterowniczego przedniego podwozia w wyniku holowania bez dyszla holowniczego; lub an aeroplane
is protected by its own design from damage to the nose wheel steering system due to towbarless towing operation, or
na innym wariancie typu
samolotu
obecnie obsługiwanego; lub
on a variant of
an aeroplane
type currently operated; or
na innym wariancie typu
samolotu
obecnie obsługiwanego; lub
on a variant of
an aeroplane
type currently operated; or
na innym wariancie typu
samolotu
obecnie obsługiwanego; lub
On a variant of
an aeroplane
type currently operated; or
na innym wariancie typu
samolotu
obecnie obsługiwanego; lub
On a variant of
an aeroplane
type currently operated; or
na innym wariancie typu
samolotu
obecnie obsługiwanego; lub
on a variant of
an aeroplane
type currently operated; or
na innym wariancie typu
samolotu
obecnie obsługiwanego; lub
on a variant of
an aeroplane
type currently operated; or
Myśliwce bombardujące/
samoloty
szturmowe
Fighter-bomber/ground attack
aircrafts
Myśliwce bombardujące/
samoloty
szturmowe
Fighter-bomber/ground attack
aircrafts
