Baza aktów prawnych Unii Europejskiej Cytaty odnotowujące konkretne użycie tłumaczeń słów angielsko-polskich i polsko-angielskich umieszczone w serwisie Translatica.pl pochodzą z Bazy danych DGT-TM, która jest wyłączną własnością Komisji Europejskiej i została udostępniona bezpłatnie i bez ograniczeń terytorialnych. Data dostępu do bazy 02.09.2019. Dokładne informacje nt. pochodzenia źródła tłumaczenia oraz daty powstania dokumentu w bazie DGT-TM zostały umieszczone pod poszczególnymi cytatami wraz z aktywnym odnośnikiem do oryginalnego dokumentu z bazy.
Lista cytatów w języku polskim i angielskim zawierająca frazę: postój
Średnia cena za jeden
postój
na ziemi i obsługę między rejsami (na podstawie trzech lotów dziennie) wynosi […].
The average price for one turnaround (based on three flights a day) is […].
Średnia cena za jeden
postój
na ziemi i obsługę między rejsami (na podstawie trzech lotów dziennie) wynosi […].
The average price for one turnaround (based on three flights a day) is […].
Na podstawie umowy maksymalna przepustowość T2 w porcie lotniczym TMP to jeden
postój
na ziemi i obsługa między rejsami na godzinę między 7:00 a 24:00.
Pursuant to the agreement, T2 at TMP airport has a maximum capacity of one turnaround an hour between 7:00 and 24:00.
Na podstawie umowy maksymalna przepustowość T2 w porcie lotniczym TMP to jeden
postój
na ziemi i obsługa między rejsami na godzinę między 7:00 a 24:00.
Pursuant to the agreement, T2 at TMP airport has a maximum capacity of one turnaround an hour between 7:00 and 24:00.
W umowie przewidziano harmonogram opłat za każdy
postój
na ziemi i obsługę między rejsami w zależności od liczby lotów dziennie (zob. w szczególności tabela w motywie (43)).
The agreement provides for a schedule of charges per turnaround depending on the number of daily frequencies (see in particular the tables in paragraph (43)).
W umowie przewidziano harmonogram opłat za każdy
postój
na ziemi i obsługę między rejsami w zależności od liczby lotów dziennie (zob. w szczególności tabela w motywie (43)).
The agreement provides for a schedule of charges per turnaround depending on the number of daily frequencies (see in particular the tables in paragraph (43)).
Ponadto Ryanair zgadza się uprzedzać o wszelkich ograniczeniach dziennej liczby
postojów
na ziemi i obsługi między rejsami w porcie lotniczym […].
Furthermore Ryanair agrees to give […] notice of any reduction in the number of daily turnarounds at the airport.
Ponadto Ryanair zgadza się uprzedzać o wszelkich ograniczeniach dziennej liczby
postojów
na ziemi i obsługi między rejsami w porcie lotniczym […].
Furthermore Ryanair agrees to give […] notice of any reduction in the number of daily turnarounds at the airport.
W umowie Ryanair zobowiązuje się do rozpoczęcia działalności w porcie lotniczym TMP z […]
postojami
na ziemi i obsługą między rejsami dziennie.
In the agreement, Ryanair commits itself to commencing operations at TMP airport with […] daily turnarounds.
W umowie Ryanair zobowiązuje się do rozpoczęcia działalności w porcie lotniczym TMP z […]
postojami
na ziemi i obsługą między rejsami dziennie.
In the agreement, Ryanair commits itself to commencing operations at TMP airport with […] daily turnarounds.
Łączna cena za
postój
na ziemi i obsługę między rejsami
Total price per turnaround
Łączna cena za
postój
na ziemi i obsługę między rejsami
Total price per turnaround
...umowy Ryanair zobowiązał się do rozpoczęcia działalności w porcie lotniczym TMP z […] codziennymi
postojami
na ziemi i obsługą między rejsami.
Pursuant to the agreement, Ryanair committed itself to commencing operations at TMP airport with […] daily turnarounds.
Na podstawie umowy Ryanair zobowiązał się do rozpoczęcia działalności w porcie lotniczym TMP z […] codziennymi
postojami
na ziemi i obsługą między rejsami.
Pursuant to the agreement, Ryanair committed itself to commencing operations at TMP airport with […] daily turnarounds.
...z uwzględnieniem czasu potrzebnego na wypełnienie obowiązków przed lotem, czasu lotu oraz czasu
postoju
na ziemi i obsługi między rejsami;
plan flight duties in order to be completed within the allowable flight duty period taking into account the time necessary for pre-flight duties, the sector and turnaround times;
planuje czynności lotnicze w taki sposób, aby możliwe było ich zakończenie w dopuszczalnym okresie pełnienia czynności lotniczych, z uwzględnieniem czasu potrzebnego na wypełnienie obowiązków przed lotem, czasu lotu oraz czasu
postoju
na ziemi i obsługi między rejsami;
plan flight duties in order to be completed within the allowable flight duty period taking into account the time necessary for pre-flight duties, the sector and turnaround times;
...zgodnie z którym tablice rejestracyjne określają terytorium, na którym pojazd ma zwykłe miejsce
postoju
, należy wprowadzić szczególną zasadę dla wypadków spowodowanych przez pojazdy bez tablicy re
...criterion of the registration plate to determine the territory in which the vehicle is normally
based
, a special rule should be laid down for accidents caused by vehicles without a registration pl
Bez zmieniania ogólnego kryterium, zgodnie z którym tablice rejestracyjne określają terytorium, na którym pojazd ma zwykłe miejsce
postoju
, należy wprowadzić szczególną zasadę dla wypadków spowodowanych przez pojazdy bez tablicy rejestracyjnej lub pojazdy posiadające tablicę rejestracyjną, która nie jest przypisana albo już nie jest przypisana do tego pojazdu.
Without altering the general criterion of the registration plate to determine the territory in which the vehicle is normally
based
, a special rule should be laid down for accidents caused by vehicles without a registration plate or bearing a registration plate which does not correspond or no longer corresponds to the vehicle.
...zgodnie z którym tablice rejestracyjne określają terytorium, na którym pojazd ma zwykłe miejsce
postoju
, należy wprowadzić szczególną zasadę dla wypadków spowodowanych przez pojazdy bez tablicy re
...criterion of the registration plate to determine the territory in which the vehicle is normally
based
, a special rule should be laid down for accidents caused by vehicles without a registration pl
Przestrzegając jednocześnie ogólne kryterium, zgodnie z którym tablice rejestracyjne określają terytorium, na którym pojazd ma zwykłe miejsce
postoju
, należy wprowadzić szczególną zasadę dla wypadków spowodowanych przez pojazdy bez tablicy rejestracyjnej lub pojazdy posiadające tablicę rejestracyjną, która nie jest przypisana albo już nie jest przypisana do tego pojazdu.
While respecting the general criterion of the registration plate to determine the territory in which the vehicle is normally
based
, a special rule should be laid down for accidents caused by vehicles without a registration plate or bearing a registration plate which does not correspond or no longer corresponds to the vehicle.
Obciążalność prądowa systemów DC dla pociągów na
postoju
(4.2.6)
current capacity, DC systems, trains
at standstill
(4.2.6),
Obciążalność prądowa systemów DC dla pociągów na
postoju
(4.2.6)
current capacity, DC systems, trains
at standstill
(4.2.6),
Obciążalność prądowa systemów DC dla pociągów na
postoju
(4.2.6)
Current capacity, DC systems, trains
at standstill
(4.2.6)
Obciążalność prądowa systemów DC dla pociągów na
postoju
(4.2.6)
Current capacity, DC systems, trains
at standstill
(4.2.6)
Obciążalność prądowa systemów DC dla pociągów na
postoju
(4.2.6),
Current capacity, DC systems, trains
at standstill
(4.2.6),
Obciążalność prądowa systemów DC dla pociągów na
postoju
(4.2.6),
Current capacity, DC systems, trains
at standstill
(4.2.6),
Prąd na
postoju
– 5.2.1.6
Design for
pantograph spacing
— 5.2.1.5
Prąd na
postoju
– 5.2.1.6
Design for
pantograph spacing
— 5.2.1.5
Obciążalność prądowa na
postoju
(4.2.20)
Current
at standstill
(4.2.20)
Obciążalność prądowa na
postoju
(4.2.20)
Current
at standstill
(4.2.20)
Prąd maksymalny w trakcie
postoju
dla systemów DC, zgodnie z pkt 4.2.8.2.5.
the maximum current
at standstill
for DC systems, as defined in clause 4.2.8.2.5.
Prąd maksymalny w trakcie
postoju
dla systemów DC, zgodnie z pkt 4.2.8.2.5.
the maximum current
at standstill
for DC systems, as defined in clause 4.2.8.2.5.
Prąd maksymalny podczas
postoju
dla systemów DC
Maximum current
at standstill
for DC systems
Prąd maksymalny podczas
postoju
dla systemów DC
Maximum current
at standstill
for DC systems
w pkt 4.2.8.2.5 „Prąd maksymalny podczas
postoju
dla systemów zasilania prądem stałym (DC)” akapit drugi otrzymuje brzmienie:
In clause 4.2.8.2.5 ‘Maximum current
at standstill
for DC systems’, the second paragraph is replaced by the following:
w pkt 4.2.8.2.5 „Prąd maksymalny podczas
postoju
dla systemów zasilania prądem stałym (DC)” akapit drugi otrzymuje brzmienie:
In clause 4.2.8.2.5 ‘Maximum current
at standstill
for DC systems’, the second paragraph is replaced by the following:
Pantografy przeznaczone do systemów DC muszą być zaprojektowane dla prądu maksymalnego podczas
postoju
(jak określono w niniejszej TSI, pkt 4.2.8.2.5).
Pantographs for DC systems shall be designed for the maximum current
at standstill
(as defined in clause 4.2.8.2.5 of this TSI).
Pantografy przeznaczone do systemów DC muszą być zaprojektowane dla prądu maksymalnego podczas
postoju
(jak określono w niniejszej TSI, pkt 4.2.8.2.5).
Pantographs for DC systems shall be designed for the maximum current
at standstill
(as defined in clause 4.2.8.2.5 of this TSI).
...aby po poddaniu ich badaniu zgodnie z wymogami ppkt 5.2.2.7, dotyczącego badania aktywacji podczas
postoju
, w pełni rozwinięta poduszka powietrzna mogła być ręcznie odsunięta na bok.
Airbag modules for replacement airbag system of category A shall be so designed that, when they are submitted to a test in accordance with the requirements of paragraph 5.2.2.7, static deployment...
Moduły poduszki powietrznej kategorii A do zamiennych systemów poduszek powietrznych projektuje się w taki sposób, aby po poddaniu ich badaniu zgodnie z wymogami ppkt 5.2.2.7, dotyczącego badania aktywacji podczas
postoju
, w pełni rozwinięta poduszka powietrzna mogła być ręcznie odsunięta na bok.
Airbag modules for replacement airbag system of category A shall be so designed that, when they are submitted to a test in accordance with the requirements of paragraph 5.2.2.7, static deployment test, the airbag may be pushed aside manually after full deployment.
