Baza aktów prawnych Unii Europejskiej Cytaty odnotowujące konkretne użycie tłumaczeń słów angielsko-polskich i polsko-angielskich umieszczone w serwisie Translatica.pl pochodzą z Bazy danych DGT-TM, która jest wyłączną własnością Komisji Europejskiej i została udostępniona bezpłatnie i bez ograniczeń terytorialnych. Data dostępu do bazy 02.09.2019. Dokładne informacje nt. pochodzenia źródła tłumaczenia oraz daty powstania dokumentu w bazie DGT-TM zostały umieszczone pod poszczególnymi cytatami wraz z aktywnym odnośnikiem do oryginalnego dokumentu z bazy.
Lista cytatów w języku polskim i angielskim zawierająca frazę: pociąg
Łączność radiowa z
pociągiem
tylko dla poziomu 1 z uaktualnieniem radiowym (opcjonalnie) lub poziomu 2 i poziomu 3
Radio communication with the
train
only for level 1 with radio in-fill (optional) or level 2 and level 3
Łączność radiowa z
pociągiem
tylko dla poziomu 1 z uaktualnieniem radiowym (opcjonalnie) lub poziomu 2 i poziomu 3
Radio communication with the
train
only for level 1 with radio in-fill (optional) or level 2 and level 3
Radiowa wymiana danych z
pociągiem
tylko dla poziomu 1 z uaktualnieniem radiowym (opcjonalnie) lub poziomu 2 i poziomu 3
Data radio communication with the
train
only for level 1 with radio in-fill (optional) or level 2 and level 3
Radiowa wymiana danych z
pociągiem
tylko dla poziomu 1 z uaktualnieniem radiowym (opcjonalnie) lub poziomu 2 i poziomu 3
Data radio communication with the
train
only for level 1 with radio in-fill (optional) or level 2 and level 3
Łączność z radiowa z
pociągiem
tylko dla poziomu 1 z uaktualnieniem radiowym (opcjonalnie) lub poziomu 2/3.
Radio communication with the
train
only for level 1 with radio in-fill (optional) or level 2/3
Łączność z radiowa z
pociągiem
tylko dla poziomu 1 z uaktualnieniem radiowym (opcjonalnie) lub poziomu 2/3.
Radio communication with the
train
only for level 1 with radio in-fill (optional) or level 2/3
Łączność z radiowa z
pociągiem
tylko dla poziomu 1 z uaktualnieniem radiowym (opcjonalnie) lub poziomu 2/3
Radio communication with the
train
only for level 1 with radio in-fill (optional) or level 2/3
Łączność z radiowa z
pociągiem
tylko dla poziomu 1 z uaktualnieniem radiowym (opcjonalnie) lub poziomu 2/3
Radio communication with the
train
only for level 1 with radio in-fill (optional) or level 2/3
Interfejsy transmisji bezprzewodowej ERTMS/ETCS i GSM-R: łączność z
pociągiem
tylko przy użyciu europętli
ERTMS/ETCS and GSM-R air gap interfaces: only Euroloop communication with
train
Interfejsy transmisji bezprzewodowej ERTMS/ETCS i GSM-R: łączność z
pociągiem
tylko przy użyciu europętli
ERTMS/ETCS and GSM-R air gap interfaces: only Euroloop communication with
train
Interfejsy transmisji bezprzewodowej ERTMS/ETCS i GSM-R: łączność z
pociągiem
tylko przy użyciu eurobalis
ERTMS/ETCS and GSM-R air gap interfaces: only Eurobalise communication with
train
Interfejsy transmisji bezprzewodowej ERTMS/ETCS i GSM-R: łączność z
pociągiem
tylko przy użyciu eurobalis
ERTMS/ETCS and GSM-R air gap interfaces: only Eurobalise communication with
train
Łączność z
pociągiem
tylko z wykorzystaniem europętli
Only Euroloop communication with
train
Łączność z
pociągiem
tylko z wykorzystaniem europętli
Only Euroloop communication with
train
Łączność z
pociągiem
tylko z wykorzystaniem europętli
Only Euroloop communication with
train
Łączność z
pociągiem
tylko z wykorzystaniem europętli
Only Euroloop communication with
train
Łączność z
pociągiem
tylko z wykorzystaniem eurobalis
Only Eurobalise communication with
train
Łączność z
pociągiem
tylko z wykorzystaniem eurobalis
Only Eurobalise communication with
train
Łączność z
pociągiem
tylko z wykorzystaniem eurobalis
Only Eurobalise communication with
train
Łączność z
pociągiem
tylko z wykorzystaniem eurobalis
Only Eurobalise communication with
train
Obejmuje to także kontrolę czujności maszynisty (opcjonalnie) oraz ciągłość składu
pociągu
(tylko poziom 3)
This also includes vigilance (optional) and
train
integrity (only level 3)
Obejmuje to także kontrolę czujności maszynisty (opcjonalnie) oraz ciągłość składu
pociągu
(tylko poziom 3)
This also includes vigilance (optional) and
train
integrity (only level 3)
Ten interfejs obejmuje kontrolę czujności (opcjonalnie) oraz ciągłości składu
pociągu
(tylko poziom 3)
This interface includes vigilance (optional) and
train
integrity (only level 3)
Ten interfejs obejmuje kontrolę czujności (opcjonalnie) oraz ciągłości składu
pociągu
(tylko poziom 3)
This interface includes vigilance (optional) and
train
integrity (only level 3)
numer
pociągu
(tylko wówczas, jeżeli wagon jest w pociągu), train
number (only if the wagon is in a train),
numer
pociągu
(tylko wówczas, jeżeli wagon jest w pociągu), train
number (only if the wagon is in a train),
„trasa pociągu” oznacza zdolność przepustową infrastruktury potrzebną do prowadzenia
pociągu
między dwoma punktami w określonym przedziale czasowym;
'train path' means the infrastructure capacity needed to
run
a train
between two places over a given period;
„trasa pociągu” oznacza zdolność przepustową infrastruktury potrzebną do prowadzenia
pociągu
między dwoma punktami w określonym przedziale czasowym;
'train path' means the infrastructure capacity needed to
run
a train
between two places over a given period;
...producentów pojazdów szynowych, którzy tworzą konsorcja produkujące szczególne rodzaje tramwajów i
pociągów
, między innymi z przedsiębiorstwami Bombardier i Siemens.
...to integrated manufacturers of rolling stock, forming consortia for particular types of trams and
trains
with among others Bombardier and Siemens.
Klientami ETR są również grupy producentów pojazdów szynowych, którzy tworzą konsorcja produkujące szczególne rodzaje tramwajów i
pociągów
, między innymi z przedsiębiorstwami Bombardier i Siemens.
ETR is also a supplier to integrated manufacturers of rolling stock, forming consortia for particular types of trams and
trains
with among others Bombardier and Siemens.
...między sąsiadującymi centrami sterowania radiowego (RBC) w celu zapewnienia bezpiecznej jazdy
pociągu
między jednym RBC a następnym.
...to be exchanged between neighbouring radio block centres (RBC) to be able to move in a safe way a
train
from one RBC area to another.
Interfejs ten jest stosowany w celu zdefiniowania danych, które mają być wymieniane między sąsiadującymi centrami sterowania radiowego (RBC) w celu zapewnienia bezpiecznej jazdy
pociągu
między jednym RBC a następnym.
This interface is used to define the data to be exchanged between neighbouring radio block centres (RBC) to be able to move in a safe way a
train
from one RBC area to another.
...między sąsiadującymi centrami sterowania radiowego (RBC) w celu zapewnienia bezpiecznej jazdy
pociągu
między jednym RBC a następnym.
...to be exchanged between neighbouring radio block centres (RBC) to be able to move in a safe way a
train
from one RBC area to another.
Interfejs ten jest stosowany w celu zdefiniowania danych, które mają być wymieniane między sąsiadującymi centrami sterowania radiowego (RBC) w celu zapewnienia bezpiecznej jazdy
pociągu
między jednym RBC a następnym.
This interface is used to define the data to be exchanged between neighbouring radio block centres (RBC) to be able to move in a safe way a
train
from one RBC area to another.
...między sąsiadującymi centrami sterowania radiowego (RBC) w celu zapewnienia bezpiecznej jazdy
pociągu
między jednym RBC a następnym:
This interface defines the data to be exchanged between neighbouring RBCs to allow the safe
movement
of a train
from one RBC area to the next:
Interfejs ten definiuje dane, które mają być wymieniane między sąsiadującymi centrami sterowania radiowego (RBC) w celu zapewnienia bezpiecznej jazdy
pociągu
między jednym RBC a następnym:
This interface defines the data to be exchanged between neighbouring RBCs to allow the safe
movement
of a train
from one RBC area to the next:
...(światła obrysowe), umożliwiać odpowiednią widoczność maszyniście pociągu (oświetlenie toru przed
pociągiem
, tablic informacyjnych i wskaźników przytorowych itd.) (światła czołowe) w nocy oraz w...
The front lights must optimise train detectability (for example, to track workers and those using public crossings) (marker lights), provide sufficient visibility for the train driver (illumination...
Światła czołowe muszą zapewniać optymalną dostrzegalność pociągu (np. dla pracowników torowych oraz osób korzystających z przejazdów i przejść dla pieszych) (światła obrysowe), umożliwiać odpowiednią widoczność maszyniście pociągu (oświetlenie toru przed
pociągiem
, tablic informacyjnych i wskaźników przytorowych itd.) (światła czołowe) w nocy oraz w warunkach złej widoczności, a ponadto nie mogą oślepiać maszynistów pociągów nadjeżdżających z naprzeciwka.
The front lights must optimise train detectability (for example, to track workers and those using public crossings) (marker lights), provide sufficient visibility for the train driver (illumination of the line ahead, lineside information markers/boards, etc.) (head lights) by night and during low light conditions and must not dazzle the drivers of oncoming trains.
...publicznych), umożliwiać odpowiednią widoczność maszyniście pociągu (oświetlenie toru przed
pociągiem
, tablic informacyjnych i wskaźników przytorowych itd.) w nocy oraz w warunkach złej widocz
The front lights must optimise train detectability (e.g. to track workers and those using public crossings), provide sufficient visibility for the train driver (illumination of the line ahead,...
Światła czołowe muszą zapewniać optymalną widoczność pociągu (np. dla pracowników torowych oraz osób korzystających z przejazdów i przejść publicznych), umożliwiać odpowiednią widoczność maszyniście pociągu (oświetlenie toru przed
pociągiem
, tablic informacyjnych i wskaźników przytorowych itd.) w nocy oraz w warunkach złej widoczności, a także nie mogą oślepiać maszynistów pociągów nadjeżdżających z przeciwka.
The front lights must optimise train detectability (e.g. to track workers and those using public crossings), provide sufficient visibility for the train driver (illumination of the line ahead, lineside information markers/boards, etc) by night and during low light conditions and shall not dazzle the drivers of oncoming trains.
