Baza aktów prawnych Unii Europejskiej Cytaty odnotowujące konkretne użycie tłumaczeń słów angielsko-polskich i polsko-angielskich umieszczone w serwisie Translatica.pl pochodzą z Bazy danych DGT-TM, która jest wyłączną własnością Komisji Europejskiej i została udostępniona bezpłatnie i bez ograniczeń terytorialnych. Data dostępu do bazy 02.09.2019. Dokładne informacje nt. pochodzenia źródła tłumaczenia oraz daty powstania dokumentu w bazie DGT-TM zostały umieszczone pod poszczególnymi cytatami wraz z aktywnym odnośnikiem do oryginalnego dokumentu z bazy.
Lista cytatów w języku polskim i angielskim zawierająca frazę: tunel
TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych”, pkt 4.2.5.7 (Środki łączności w pociągach) zastępuje się pkt 4.2.5.2 (System nagłośnienia kabiny pasażerskiej: system komunikacji głosowej) niniejszej TSI... SRT
TSI clause 4.2.5.7 (Communication means on trains) shall be substituted by clause 4.2.5.2 (Public address system: audible communication system) of the present TSI for conventional rolling stock.
TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych”, pkt 4.2.5.7 (Środki łączności w pociągach) zastępuje się pkt 4.2.5.2 (System nagłośnienia kabiny pasażerskiej: system komunikacji głosowej) niniejszej TSI dla taboru konwencjonalnego. SRT
TSI clause 4.2.5.7 (Communication means on trains) shall be substituted by clause 4.2.5.2 (Public address system: audible communication system) of the present TSI for conventional rolling stock.
...do oddychania, zgodnie z TSI „Bezpieczeństwo w tunelach kolejowych” (zob. TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych”, pkt 4.7.1).
On manned traction units of freight trains: a respirator, as specified in the SRT TSI (see
SRT
TSI clause 4.7.1).
w jednostkach trakcyjnych pociągów towarowych, z załogą: aparat do oddychania, zgodnie z TSI „Bezpieczeństwo w tunelach kolejowych” (zob. TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych”, pkt 4.7.1).
On manned traction units of freight trains: a respirator, as specified in the SRT TSI (see
SRT
TSI clause 4.7.1).
Oprócz przepisów zawartych w TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych” (odsyłającej do TSI „Tabor” systemu kolei dużych prędkości) i do czasu opublikowania normy EN45545-2, dopuszcza się również...
In addition to the provisions in
SRT
TSI (referring back to the HS RST TSI) and pending the publication of EN45545-2, the requirements relating to the fire behaviour properties of materials and the...
Oprócz przepisów zawartych w TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych” (odsyłającej do TSI „Tabor” systemu kolei dużych prędkości) i do czasu opublikowania normy EN45545-2, dopuszcza się również spełnienie wymagań dotyczących zachowania się materiałów podczas pożaru oraz wyboru elementów, poprzez sprawdzenie zgodności z TS 45545-2:2009, z uwzględnieniem właściwej kategorii eksploatacyjnej, zgodnie z TS 45545-1:2009.
In addition to the provisions in
SRT
TSI (referring back to the HS RST TSI) and pending the publication of EN45545-2, the requirements relating to the fire behaviour properties of materials and the selection of components is also permitted to be satisfied by the verification of conformity in accordance with TS 45545-2:2009, using the appropriate operation category as specified in TS 45545-1:2009.
Uwaga: więcej informacji na temat pozostałych powiązań niniejszej TSI z TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych” znajduje się w pkt 4.2.10.1.3 niniejszej TSI.
...4.2.10.1.3 of the present TSI for other interface information between the present TSI and the
SRT
TSI.
Uwaga: więcej informacji na temat pozostałych powiązań niniejszej TSI z TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych” znajduje się w pkt 4.2.10.1.3 niniejszej TSI.
Note: Refer to clause 4.2.10.1.3 of the present TSI for other interface information between the present TSI and the
SRT
TSI.
połączenie Austria — Włochy (Thaur-Brixen) poprzez
tunel
kolejowy Brenner.
Austria — Italy (Thaur-Brixen) interconnection through the Brenner rail
tunnel
.
połączenie Austria — Włochy (Thaur-Brixen) poprzez
tunel
kolejowy Brenner.
Austria — Italy (Thaur-Brixen) interconnection through the Brenner rail
tunnel
.
Połączenie Austria — Włochy (Thaur-Brixen) poprzez
tunel
kolejowy Brenner
Austria-Italy (Thaur-Brixen) interconnection through the Brenner rail
tunnel
Połączenie Austria — Włochy (Thaur-Brixen) poprzez
tunel
kolejowy Brenner
Austria-Italy (Thaur-Brixen) interconnection through the Brenner rail
tunnel
Tunele
kolejowe zadaszone lub częściowo zadaszone
Covered or partially-covered railway excavations
Tunele
kolejowe zadaszone lub częściowo zadaszone
Covered or partially-covered railway excavations
Wymagania dotyczące bezpieczeństwa w
tunelach
kolejowych określono w TSI „Bezpieczeństwo w tunelach kolejowych”.
The requirements for safety in railway
tunnels
are set out in the ‘Safety in Railway Tunnels’ TSI.
Wymagania dotyczące bezpieczeństwa w
tunelach
kolejowych określono w TSI „Bezpieczeństwo w tunelach kolejowych”.
The requirements for safety in railway
tunnels
are set out in the ‘Safety in Railway Tunnels’ TSI.
Istnieje szczególny interfejs między podpunktem 4.2.5.1.3.2 TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych” a podpunktem 4.6.3.2.3.3 niniejszej TSI.
A specific interface exists between subsection 4.2.5.1.3.2 of the
SRT
TSI and subsection 4.6.3.2.3.3 of this TSI.
Istnieje szczególny interfejs między podpunktem 4.2.5.1.3.2 TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych” a podpunktem 4.6.3.2.3.3 niniejszej TSI.
A specific interface exists between subsection 4.2.5.1.3.2 of the
SRT
TSI and subsection 4.6.3.2.3.3 of this TSI.
punktach TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych” mających zastosowanie do lokomotyw towarowych (łącznie z tymi punktami, które mają w ogóle zastosowanie do taboru), oraz SRT
TSI clauses applicable to freight locomotives (including those clauses applicable to rolling stock in general), and
punktach TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych” mających zastosowanie do lokomotyw towarowych (łącznie z tymi punktami, które mają w ogóle zastosowanie do taboru), oraz SRT
TSI clauses applicable to freight locomotives (including those clauses applicable to rolling stock in general), and
...trakcyjnych pociągów towarowych, z załogą: aparat do oddychania, zgodnie z TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych” (zob. TSI „Bezpieczeństwo w tunelach kolejowych”, pkt 4.7.1).
On manned traction units of freight trains: a respirator, as specified in the
SRT
TSI (see SRT TSI clause 4.7.1).
w jednostkach trakcyjnych pociągów towarowych, z załogą: aparat do oddychania, zgodnie z TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych” (zob. TSI „Bezpieczeństwo w tunelach kolejowych”, pkt 4.7.1).
On manned traction units of freight trains: a respirator, as specified in the
SRT
TSI (see SRT TSI clause 4.7.1).
...na przepis zawarty w TSI „Osoby o ograniczonej możliwości poruszania się”, TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych” lub TSI „Hałas”).
...implementation rules of the other TSI applies (e.g. when pointing at a provision of the PRM TSI,
SRT
TSI or the NOISE TSI as a reminder).
W przypadku odniesienia typu informacyjnego, które czytelnikowi niniejszej TSI „Tabor – lokomotywy i tabor pasażerski” systemu kolei konwencjonalnych służyć ma jako wyjaśnienie, stosuje się zasady wdrażania innych TSI (np. w sytuacji, gdy wskazuje się, na zasadzie przypomnienia, na przepis zawarty w TSI „Osoby o ograniczonej możliwości poruszania się”, TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych” lub TSI „Hałas”).
Where an informative reference is made as a clarification for the reader of this CR LOC & PAS TSI, the implementation rules of the other TSI applies (e.g. when pointing at a provision of the PRM TSI,
SRT
TSI or the NOISE TSI as a reminder).
Jeden lub większa liczba ślizgaczy pantografu zgodnie z TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych” lub EN 50367:2006.
One or more pantograph heads according to RST TSI or EN 50367:2006.
Jeden lub większa liczba ślizgaczy pantografu zgodnie z TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych” lub EN 50367:2006.
One or more pantograph heads according to RST TSI or EN 50367:2006.
...być zgodny z istniejącymi środkami samoratowania, ewakuacji i ratownictwa (TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych”, decyzja Komisji 2008/163/WE).
It shall be consistent with the self-rescue, evacuation and rescue facilities provided (
SRT
TSI, Commission Decision 2008/163/EC).
Plan musi być zgodny z istniejącymi środkami samoratowania, ewakuacji i ratownictwa (TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych”, decyzja Komisji 2008/163/WE).
It shall be consistent with the self-rescue, evacuation and rescue facilities provided (
SRT
TSI, Commission Decision 2008/163/EC).
...być zgodny z istniejącymi środkami samoratowania, ewakuacji i ratownictwa (TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych”, decyzja 2008/163/WE).
It shall be consistent with the self-rescue, evacuation and rescue facilities provided (
SRT
TSI, Decision 2008/163/EC).
Plan musi być zgodny z istniejącymi środkami samoratowania, ewakuacji i ratownictwa (TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych”, decyzja 2008/163/WE).
It shall be consistent with the self-rescue, evacuation and rescue facilities provided (
SRT
TSI, Decision 2008/163/EC).
Wymagania dotyczące bezpieczeństwa w tunelach kolejowych określono w TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych”.
The requirements for safety in railway tunnels are set out in the ‘Safety in Railway
Tunnels
’ TSI.
Wymagania dotyczące bezpieczeństwa w tunelach kolejowych określono w TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych”.
The requirements for safety in railway tunnels are set out in the ‘Safety in Railway
Tunnels
’ TSI.
Interfejsy niniejszej TSI z TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych”
Interfaces of this TSI with the safety in railway
tunnels
TSI
Interfejsy niniejszej TSI z TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych”
Interfaces of this TSI with the safety in railway
tunnels
TSI
przeglądem stanu tuneli wymaganym przez TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych”;
inspection of tunnels condition as required by the ‘Safety in Railway
Tunnels
’ TSI.
przeglądem stanu tuneli wymaganym przez TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych”;
inspection of tunnels condition as required by the ‘Safety in Railway
Tunnels
’ TSI.
TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych”
CR ENE TSI
SRT
TSI
TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych”
CR ENE TSI
SRT
TSI
Wymagania dotyczące chodników ewakuacyjnych w tunelach określono w TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych”.
Requirements relating to escape walkways in tunnel are set out in the ‘Safety in Railway
Tunnels
’ TSI.
Wymagania dotyczące chodników ewakuacyjnych w tunelach określono w TSI „Bezpieczeństwo w
tunelach
kolejowych”.
Requirements relating to escape walkways in tunnel are set out in the ‘Safety in Railway
Tunnels
’ TSI. 
