w którym uczestniczył statek jego banderę, niezależnie od miejsca wypadku;

Ponadto państwa członkowskie zapewniają, aby wszystkie holowniki ich banderę, niezależnie od długości, były wyposażone i używały satelitarnych urządzeń lokacyjnych i monitorujących zgodnie z art. 3–16 rozporządzenia (WE) nr 2244/2003.

W przypadku gdy do celów ust. 1 państwo członkowskie podejmie w odniesieniu do statków jego banderę decyzję o:

Państwo członkowskie bandery podejmuje działania na mocy niniejszego ustępu, w przypadku gdy statek jego banderę:

Państwa członkowskie i kraje trzecie będące sygnatariuszami memorandum paryskiego otrzymują dostęp do wszelkich danych wprowadzonych przez nie do bazy danych wyników inspekcji oraz do danych dotyczących statków ich banderę.

Jeżeli pojazd wyposażony jest w jedną lub więcej osi , osłona przeciwrozbryzgowa kół musi obejmować wszystkie koła, kiedy oś jest opuszczona, i koła, które mają kontakt z podłożem, kiedy oś jest uniesiona.

Na przykład omawiając wniosek Komisji o udzielenie rzekomo nadmiernie szczegółowych informacji na temat banków i instytucji finansowych, rząd ChRL opiera swoje argumenty głównie na zarzucie, iż skarga była niewyczerpująca, , iż opierała się na „nielegalnych ustaleniach” w sprawie cienkiego papieru powleczonego.

Jak stwierdzono powyżej, , iż zmiana w strukturze handlu wynika z przeładunku dokonywanego w Indiach i w Tajlandii.

W przypadku gdyby Urząd ustalił jednak, że środki restrukturyzacji wiążą się z pomocą państwa, Arntzen , iż pomoc ta jest zgodna, pozwala bowiem spółce Mesta AS konkurować na równych warunkach na rynku, który otwarto właśnie na konkurencję.

Niemcy , iż zwolnienie ze zobowiązania gwarancyjnego nie wpływa negatywnie na sytuację finansową kraju związkowego oraz nie stanowi korzyści konkurencyjnej dla Wfa lub dla WestLB.

Ponadto strony twierdziły, że takie wymogi znacznie ceny produktów lokalnych.

W wyniku połączenia zatem New Inco będzie w stanie jednostronnie ceny produktów wykonanych z wysokiej czystości kobaltu wymaganych do produkcji nadstopów używanych w zastosowaniach o decydującym znaczeniu dla bezpieczeństwa.

W wyniku połączenia New Inco będzie w stanie jednostronnie ceny wysokiej czystości niklu, szczególnie że popyt na wysokiej czystości nikiel szybko się zwiększa, a podaż wysokiej czystości niklu jest niezwykle deficytowa ze względu na ograniczenia zdolności produkcyjnych, z jakimi borykają się inni dostawcy.

Poza tym ta normalna wartość miesięczna wskazywała, że wstępne ustalenia dotyczące dumpingu wynikały zasadniczo ze znaczącego wzrostu cen APT, na który przedsiębiorstwo nie zareagowało od razu, lecz dopiero pod koniec OD, ceny sprzedaży eksportowej.

Ponadto w tym okresie oba indyjskie przedsiębiorstwa często ceny dla swoich głównych klientów w Unii w dość regularny sposób, a ceny ustalone w Unii przez skarżących były również stopniowo podnoszone w drugiej połowie OD.

Toyota zobowiązuje się do utrzymania wymienionej struktury opłat za dostęp oraz cen powyżej poziomu średniej stopy inflacji wewnątrz UE przez cały okres ważności zobowiązań.

Pobranie oprogramowania diagnostyczno-testującego Tech1/Tech2 SWDL będzie możliwe w ramach rocznego abonamentu za dostęp do strony internetowej TI lub jednorazowej miesięcznej opłaty abonamentowej w wysokości 100 EUR GME zobowiązuje się do utrzymania wymienionej struktury opłat za dostęp oraz cen powyżej poziomu średniej stopy inflacji wewnątrz UE przez cały okres ważności zobowiązań.

Jednak w poszanowaniu zasady proporcjonalności określonej we wspomnianym rozporządzeniu DaimlerChrysler wyraża zgodę na proporcjonalny podział opłaty za dostęp do części serwisu „WIS net” na raty miesięczne, tygodniowe, dzienne oraz godzinne w wysokości odpowiednio 180 EUR, 70 EUR, 20 EUR i 4 EUR DaimlerChrysler zobowiązuje się do utrzymania wymienionej struktury opłat za dostęp oraz cen powyżej poziomu średniej stopy inflacji wewnątrz UE przez cały okres ważności zobowiązań.

Fiat zobowiązuje się do utrzymania wymienionej struktury opłat za dostęp oraz cen powyżej poziomu średniej stopy inflacji wewnątrz UE przez cały okres ważności zobowiązań.

W 2010 r. i w OD przemysł unijny odnotował wzrost kosztów i mógł je pokryć, jedynie umiarkowanie ceny, co było jednak wystarczające by utrzymać rentowność na tym samym poziomie w 2010 r. i w OD.