Baza aktów prawnych Unii Europejskiej Cytaty odnotowujące konkretne użycie tłumaczeń słów angielsko-polskich i polsko-angielskich umieszczone w serwisie Translatica.pl pochodzą z Bazy danych DGT-TM, która jest wyłączną własnością Komisji Europejskiej i została udostępniona bezpłatnie i bez ograniczeń terytorialnych. Data dostępu do bazy 02.09.2019. Dokładne informacje nt. pochodzenia źródła tłumaczenia oraz daty powstania dokumentu w bazie DGT-TM zostały umieszczone pod poszczególnymi cytatami wraz z aktywnym odnośnikiem do oryginalnego dokumentu z bazy.
Lista cytatów w języku polskim i angielskim zawierająca frazę: gear
gear
shift indicators falling within the scope of Regulation (EC) No 661/2009;
sygnalizatory zmiany
biegów
wchodzące w zakres stosowania rozporządzenia (WE) nr 661/2009; gear
shift indicators falling within the scope of Regulation (EC) No 661/2009;
sygnalizatory zmiany
biegów
wchodzące w zakres stosowania rozporządzenia (WE) nr 661/2009;
Information document No … relating to EC type-approval of a vehicle with regard to
gear
shift indicators.
...informacyjny nr … dotyczący homologacji typu WE pojazdu w odniesieniu do sygnalizatorów zmiany
biegów
.
Information document No … relating to EC type-approval of a vehicle with regard to
gear
shift indicators.
Dokument informacyjny nr … dotyczący homologacji typu WE pojazdu w odniesieniu do sygnalizatorów zmiany
biegów
. gear
shift indicators.
sygnalizatorów zmiany
biegów
. gear
shift indicators.
sygnalizatorów zmiany
biegów
. Gear
shift indicators
Sygnalizatory zmiany
biegów
Gear
shift indicators
Sygnalizatory zmiany
biegów
Gear
shift indicators
Sygnalizatory zmiany
biegów
Gear
shift indicators
Sygnalizatory zmiany
biegów
Gear
shift indicators
Sygnalizatory zmiany
biegów
Gear
shift indicators
Sygnalizatory zmiany
biegów
Gear
shift indicators
Sygnalizatory zmiany
biegów
Gear
shift indicators
Sygnalizatory zmiany
biegów
...this Certificate are in compliance with the provisions of Regulation (EU) No 65/2012 relating to
gear
shift indicators
...wymogi określone w przepisach rozporządzenia (UE) nr 65/2012 dotyczące sygnalizatorów zmiany
biegów
The vehicle types listed in annex to this Certificate are in compliance with the provisions of Regulation (EU) No 65/2012 relating to
gear
shift indicators
typy pojazdów wymienione w załączniku do niniejszego świadectwa spełniają wymogi określone w przepisach rozporządzenia (UE) nr 65/2012 dotyczące sygnalizatorów zmiany
biegów
of a type of a vehicle with regard to
gear
shift indicator
dla typu pojazdu w odniesieniu do sygnalizatora zmiany
biegów
of a type of a vehicle with regard to
gear
shift indicator
dla typu pojazdu w odniesieniu do sygnalizatora zmiany
biegów
‘Ballast’ means an electronic light source control
gear
between supply and light source to stabilise the electrical current of a gas-discharge light source;
„Statecznik” oznacza elektroniczne
urządzenie sterownicze
źródła światła, umieszczone pomiędzy zasilaniem a źródłem światła w celu stabilizacji prądu elektrycznego płynącego przez wyładowcze źródło...
‘Ballast’ means an electronic light source control
gear
between supply and light source to stabilise the electrical current of a gas-discharge light source;
„Statecznik” oznacza elektroniczne
urządzenie sterownicze
źródła światła, umieszczone pomiędzy zasilaniem a źródłem światła w celu stabilizacji prądu elektrycznego płynącego przez wyładowcze źródło światła.
‘Ballast’ means an electronic light source control
gear
between supply and light source to stabilise the electrical current of a gas-discharge light source;
„Statecznik” oznacza elektroniczne
urządzenie sterownicze
źródła światła, umieszczone pomiędzy zasilaniem a źródłem światła w celu stabilizacji prądu elektrycznego płynącego przez wyładowcze źródło...
‘Ballast’ means an electronic light source control
gear
between supply and light source to stabilise the electrical current of a gas-discharge light source;
„Statecznik” oznacza elektroniczne
urządzenie sterownicze
źródła światła, umieszczone pomiędzy zasilaniem a źródłem światła w celu stabilizacji prądu elektrycznego płynącego przez wyładowcze źródło światła;
The standard draw
gear
between vehicles shall be non-continuous and comprises a screw coupling permanently attached to the hook, a draw hook and a draw bar with an elastic system
Standardowe
urządzenia sprzęgowe
między wagonami powinny być rozłączne i zawierać sprzęg śrubowy na stałe przymocowany do haka, hak cięgłowy i sprzęg z systemem sprężystym.
The standard draw
gear
between vehicles shall be non-continuous and comprises a screw coupling permanently attached to the hook, a draw hook and a draw bar with an elastic system
Standardowe
urządzenia sprzęgowe
między wagonami powinny być rozłączne i zawierać sprzęg śrubowy na stałe przymocowany do haka, hak cięgłowy i sprzęg z systemem sprężystym.
If the vehicle has more than one
gear
the first gear shall not be used.
Jeśli pojazd posiada więcej niż jedno
przełożenie
, nie można stosować pierwszego przełożenia.
If the vehicle has more than one
gear
the first gear shall not be used.
Jeśli pojazd posiada więcej niż jedno
przełożenie
, nie można stosować pierwszego przełożenia.
...on the European register of authorised types of railway vehicles.(13) in point 6.1.2.1 ‘Running
gear
’, the first paragraph is replaced by the following:
...europejskiego rejestru typów pojazdów kolejowych dopuszczonych do eksploatacji.13) w pkt 6.1.2.1 „
Układ biegowy
” akapit pierwszy otrzymuje brzmienie:
‘The rolling stock data that must be recorded in the ‘European register of authorised types of vehicles (ERATV)’ are set out in the Commission Implementing Decision 2011/665/EU of 4 October 2011 on the European register of authorised types of railway vehicles.(13) in point 6.1.2.1 ‘Running
gear
’, the first paragraph is replaced by the following:
„Dane taboru, które muszą znajdować się w europejskim rejestrze typów pojazdów dopuszczonych do eksploatacji (ERATV), zostały określone w decyzji wykonawczej Komisji 2011/665/UE z dnia 4 października 2011 r. w sprawie europejskiego rejestru typów pojazdów kolejowych dopuszczonych do eksploatacji.13) w pkt 6.1.2.1 „
Układ biegowy
” akapit pierwszy otrzymuje brzmienie:
...of 12 September 2013 on the Digital Agenda for Growth, Mobility and Employment, time to move up a
gear
, the European Parliament emphasised that a revised forward-looking Digital Agenda for Europe...
W rezolucji z dnia 12 września 2013 r. pt. „Agenda cyfrowa na rzecz wzrostu, mobilności i zatrudnienia: pora przyspieszyć” Parlament Europejski podkreślił, że celem zmienionej perspektywicznej...
In its resolution of 12 September 2013 on the Digital Agenda for Growth, Mobility and Employment, time to move up a
gear
, the European Parliament emphasised that a revised forward-looking Digital Agenda for Europe target for 2020 is to connect all Union households with broadband connections delivering 100 Mbps, with 50 % of households subscribing to 1 Gbps or more.
W rezolucji z dnia 12 września 2013 r. pt. „Agenda cyfrowa na rzecz wzrostu, mobilności i zatrudnienia: pora przyspieszyć” Parlament Europejski podkreślił, że celem zmienionej perspektywicznej Europejskiej agendy cyfrowej na 2020 r. ma być podłączenie wszystkich unijnych gospodarstw domowych do łączy szerokopasmowych o przepustowości co najmniej 100 Mbps, a 50 % gospodarstw domowych – do łączy o prędkości 1 Gb/s lub większej.
If, in a given
gear
, the exit speed vBB' exceeds 75 per cent of the maximum speed vmax of the vehicle, the test speed for test in this gear shall be successively reduced by increments of 10 per cent...
Jeżeli na danym
biegu
prędkość końcowa vBB’ przekracza 75 % prędkości maksymalnej vmax pojazdu, prędkość badawczą na tym biegu zmniejsza się stopniowo, co 10 % vtest (tj. 4 km/h lub 5 km/h), dopóki...
If, in a given
gear
, the exit speed vBB' exceeds 75 per cent of the maximum speed vmax of the vehicle, the test speed for test in this gear shall be successively reduced by increments of 10 per cent of vtest (i.e. 4 km/h or 5 km/h) until the exit speed vBB' falls below 75 per cent of vmax.
Jeżeli na danym
biegu
prędkość końcowa vBB’ przekracza 75 % prędkości maksymalnej vmax pojazdu, prędkość badawczą na tym biegu zmniejsza się stopniowo, co 10 % vtest (tj. 4 km/h lub 5 km/h), dopóki prędkość końcowa vBB’ nie spadnie poniżej 75 % vmax.
...sources (replaceable or non-replaceable) operated together with an electronic light source control
gear
, the colorimetric characteristics should be verified with the light sources present in the...
W przypadku świateł posiadających niewymienne źródła światła (żarówki lub inne rodzaje) lub źródła światła (wymienne lub niewymienne), do których zastosowano elektroniczne urządzenie sterujące ich...
For lamps equipped with non-replaceable light sources (filament lamps and other), or light sources (replaceable or non-replaceable) operated together with an electronic light source control
gear
, the colorimetric characteristics should be verified with the light sources present in the lamp, in accordance with paragraph 7 of this Regulation.
W przypadku świateł posiadających niewymienne źródła światła (żarówki lub inne rodzaje) lub źródła światła (wymienne lub niewymienne), do których zastosowano elektroniczne urządzenie sterujące ich zasilaniem, właściwości kolorymetryczne sprawdza się przy źródłach światła zamocowanych w świetle zgodnie z pkt 7 niniejszego regulaminu.
...than the sum of all the others (i.e. a vessel spends more than 50 % of its fishing time using that
gear
), the vessel shall be allocated to that segment.
...stopniu większym niż suma dla wszystkich pozostałych narzędzi (tzn. statek wykorzystuje to właśnie
narzędzie
przez ponad 50 % swojego czasu połowów), statek jest zaliczany do danego segmentu.
If a fishing gear is used by more than the sum of all the others (i.e. a vessel spends more than 50 % of its fishing time using that
gear
), the vessel shall be allocated to that segment.
Jeżeli narzędzie połowowe jest wykorzystywane w stopniu większym niż suma dla wszystkich pozostałych narzędzi (tzn. statek wykorzystuje to właśnie
narzędzie
przez ponad 50 % swojego czasu połowów), statek jest zaliczany do danego segmentu.
...than the sum of all the others (i.e. a vessel spends more than 50 % of its fishing time using that
gear
), the vessel shall be allocated to that segment.
...stopniu większym niż suma dla wszystkich pozostałych narzędzi (tzn. statek wykorzystuje to właśnie
narzędzie
przez ponad 50 % swojego czasu połowów), statek jest zaliczany do danego segmentu.
If a fishing gear is used by more than the sum of all the others (i.e. a vessel spends more than 50 % of its fishing time using that
gear
), the vessel shall be allocated to that segment.
Jeżeli narzędzie połowowe jest wykorzystywane w stopniu większym niż suma dla wszystkich pozostałych narzędzi (tzn. statek wykorzystuje to właśnie
narzędzie
przez ponad 50 % swojego czasu połowów), statek jest zaliczany do danego segmentu.
When operating a hand
gear
the time necessary for the complete closure of the door with the vessel upright shall not exceed 90 seconds.
Przy obsłudze ręcznego
urządzenia
czas niezbędny do całkowitego zamknięcia drzwi przy normalnym położeniu statku nie może przekraczać 90 sekund.
When operating a hand
gear
the time necessary for the complete closure of the door with the vessel upright shall not exceed 90 seconds.
Przy obsłudze ręcznego
urządzenia
czas niezbędny do całkowitego zamknięcia drzwi przy normalnym położeniu statku nie może przekraczać 90 sekund. 
