Baza aktów prawnych Unii Europejskiej Cytaty odnotowujące konkretne użycie tłumaczeń słów angielsko-polskich i polsko-angielskich umieszczone w serwisie Translatica.pl pochodzą z Bazy danych DGT-TM, która jest wyłączną własnością Komisji Europejskiej i została udostępniona bezpłatnie i bez ograniczeń terytorialnych. Data dostępu do bazy 02.09.2019. Dokładne informacje nt. pochodzenia źródła tłumaczenia oraz daty powstania dokumentu w bazie DGT-TM zostały umieszczone pod poszczególnymi cytatami wraz z aktywnym odnośnikiem do oryginalnego dokumentu z bazy.
Lista cytatów w języku polskim i angielskim zawierająca frazę: snow
Tyres for normal highway service above speed category P and
snow
tyres.
Opony przeznaczone do normalnego ruchu drogowego powyżej kategorii prędkości P i opony
śniegowe
.
Tyres for normal highway service above speed category P and
snow
tyres.
Opony przeznaczone do normalnego ruchu drogowego powyżej kategorii prędkości P i opony
śniegowe
.
Tyres for special service and
snow
tyres.
Opony przeznaczone do
zastosowań
specjalnych oraz śniegowe
.
Tyres for special service and
snow
tyres.
Opony przeznaczone do
zastosowań
specjalnych oraz śniegowe
.
Special service and
snow
tyres.
Przeznaczone do
zastosowań
specjalnych oraz śniegowe
.
Special service and
snow
tyres.
Przeznaczone do
zastosowań
specjalnych oraz śniegowe
.
For all other categories of C2 and C3 tyres, an additional 1 dB(A) shall be allowed for
snow
tyres.
W przypadku wszystkich pozostałych opon klas C2 i C3 dopuszcza się dodatkowy 1 dB(A).
For all other categories of C2 and C3 tyres, an additional 1 dB(A) shall be allowed for
snow
tyres.
W przypadku wszystkich pozostałych opon klas C2 i C3 dopuszcza się dodatkowy 1 dB(A).
t0 is the wet surface reference temperature condition, t0 =20 °C for normal tyres and t0 =10 °C for
snow
tyres
...odniesienia dla mokrej nawierzchni (t0 = 20 °C dla opon normalnych i t0 = 10 °C dla opon
zimowych
),
t0 is the wet surface reference temperature condition, t0 =20 °C for normal tyres and t0 =10 °C for
snow
tyres
t0 oznacza temperaturę odniesienia dla mokrej nawierzchni (t0 = 20 °C dla opon normalnych i t0 = 10 °C dla opon
zimowych
),
t0 = 20 °C for normal tyres t0 =10 °C for
snow
tyres
t0=20 °C dla opon normalnych i t0=10 °C dla opon
zimowych
t0 = 20 °C for normal tyres t0 =10 °C for
snow
tyres
t0=20 °C dla opon normalnych i t0=10 °C dla opon
zimowych
Black snow ball absolute CoE 480 / Black
snow
ball extract CoE 480
kalina śliwolistna, absolut CoE 480 /
kalina śliwolistna
, wyciąg CoE 480
Black snow ball absolute CoE 480 / Black
snow
ball extract CoE 480
kalina śliwolistna, absolut CoE 480 /
kalina śliwolistna
, wyciąg CoE 480
Black
snow
ball absolute CoE 480 / Black snow ball extract CoE 480 kalina śliwolistna
, absolut CoE 480 / kalina śliwolistna, wyciąg CoE 480
Black
snow
ball absolute CoE 480 / Black snow ball extract CoE 480 kalina śliwolistna
, absolut CoE 480 / kalina śliwolistna, wyciąg CoE 480
...time the anti-icing fluid will prevent the formation of ice and frost and the accumulation of
snow
on the protected (treated) surfaces of an aeroplane;
...przed oblodzeniem będzie zapobiegał tworzeniu się lodu i szronu oraz gromadzeniu się
śniegu
na zabezpieczonych tym płynem powierzchniach samolotu.
‘hold-over time (HoT)’ means the estimated time the anti-icing fluid will prevent the formation of ice and frost and the accumulation of
snow
on the protected (treated) surfaces of an aeroplane;
„Czas zabezpieczenia przeciw oblodzeniu (Hold-Over Time, HOT)” oznacza szacunkowy czas, w którym płyn zabezpieczający przed oblodzeniem będzie zapobiegał tworzeniu się lodu i szronu oraz gromadzeniu się
śniegu
na zabezpieczonych tym płynem powierzchniach samolotu.
...a procedure that provides protection against the formation of frost or ice and accumulation of
snow
on treated surfaces of the aircraft for a limited period of time (hold-over time);
...naziemnych, procedurę zabezpieczającą przed tworzeniem się szronu lub lodu oraz gromadzeniem się
śniegu
na zabezpieczanych powierzchniach statku powietrznego przez ograniczony czas (czas zabezpiecz
‘anti-icing’, in the case of ground procedures, means a procedure that provides protection against the formation of frost or ice and accumulation of
snow
on treated surfaces of the aircraft for a limited period of time (hold-over time);
„Zapobieganie oblodzeniu” oznacza, w przypadku procedur naziemnych, procedurę zabezpieczającą przed tworzeniem się szronu lub lodu oraz gromadzeniem się
śniegu
na zabezpieczanych powierzchniach statku powietrznego przez ograniczony czas (czas zabezpieczenia przeciw oblodzeniu).
...or sand/gravel shall be used in order to make roads on the campsite ground safe in case of ice/
snow
(1,5 points). If chemical de-icing is used, substances which do not contain more than 1 % chlor
Jeżeli stosowane jest odladzanie chemiczne, używane substancje nie zawierają więcej niż 1 % jonów chlorkowych (Cl-) (1 punkt) lub używane są odladzacze, którym przyznane zostało wspólnotowe...
Where de-icing of roads is necessary, mechanical means or sand/gravel shall be used in order to make roads on the campsite ground safe in case of ice/
snow
(1,5 points). If chemical de-icing is used, substances which do not contain more than 1 % chloride ion (Cl-) (1 point) or de-icers that have been awarded the Community eco-label or other national or regional ISO Type I eco-labels (1,5 points) shall be used.
Jeżeli stosowane jest odladzanie chemiczne, używane substancje nie zawierają więcej niż 1 % jonów chlorkowych (Cl-) (1 punkt) lub używane są odladzacze, którym przyznane zostało wspólnotowe oznakowanie ekologiczne bądź inne krajowe lub regionalne oznakowania ekologiczne ISO typ I (1,5 punktu).
...shall be used in order to make roads on the tourist accommodation premises safe in case of ice/
snow
(1,5 points).
Jeżeli konieczne jest odladzanie, w celu doprowadzenia do bezpiecznego stanu pokrytych lodem/
śniegiem
dróg na terenie obiektu zakwaterowania turystycznego używa się środków mechanicznych lub...
Where de-icing of roads is necessary, mechanical means or sand/gravel shall be used in order to make roads on the tourist accommodation premises safe in case of ice/
snow
(1,5 points).
Jeżeli konieczne jest odladzanie, w celu doprowadzenia do bezpiecznego stanu pokrytych lodem/
śniegiem
dróg na terenie obiektu zakwaterowania turystycznego używa się środków mechanicznych lub piasku/żwiru (1,5 punktu).
...or sand/gravel shall be used in order to make roads on the campsite ground safe in case of ice/
snow
(1,5 points).
Jeżeli konieczne jest odladzanie, w celu doprowadzenia do bezpiecznego stanu pokrytych lodem/
śniegiem
dróg na terenie kempingu używa się środków mechanicznych lub piasku/żwiru (1,5 punktu).
Where de-icing of roads is necessary, mechanical means or sand/gravel shall be used in order to make roads on the campsite ground safe in case of ice/
snow
(1,5 points).
Jeżeli konieczne jest odladzanie, w celu doprowadzenia do bezpiecznego stanu pokrytych lodem/
śniegiem
dróg na terenie kempingu używa się środków mechanicznych lub piasku/żwiru (1,5 punktu).
Category of use: normal/special/
snow
(2) …
Kategoria zastosowania:
opona
zwykła/do zastosowań specjalnych/śniegowa
(2) …
Category of use: normal/special/
snow
(2) …
Kategoria zastosowania:
opona
zwykła/do zastosowań specjalnych/śniegowa
(2) …
In the case of category of use ‘
Snow
’ a test report according to appendix 2 of Annex 7 shall be submitted.
W przypadku kategorii zastosowania „
śniegowa
” należy przedstawić sprawozdanie z badań zgodnie z dodatkiem 2 do załącznika 7.
In the case of category of use ‘
Snow
’ a test report according to appendix 2 of Annex 7 shall be submitted.
W przypadku kategorii zastosowania „
śniegowa
” należy przedstawić sprawozdanie z badań zgodnie z dodatkiem 2 do załącznika 7.
...tread pattern and whose structure are primarily designed to ensure in mud and fresh or melting
snow
a performance better than that of an ordinary (road-type) tyre.
...i budowa są zaprojektowane przede wszystkim w celu zapewnienia lepszej charakterystyki pracy w
warunkach występowania
błota oraz świeżego lub topniejącego śniegu
niż w przypadku opony zwykłej (dr
‘Snow tyre’ means a tyre whose tread pattern and whose structure are primarily designed to ensure in mud and fresh or melting
snow
a performance better than that of an ordinary (road-type) tyre.
„Opona śniegowa” oznacza oponę, której rzeźba bieżnika i budowa są zaprojektowane przede wszystkim w celu zapewnienia lepszej charakterystyki pracy w
warunkach występowania
błota oraz świeżego lub topniejącego śniegu
niż w przypadku opony zwykłej (drogowej).
...tread pattern and whose structure are primarily designed to ensure in mud and fresh or melting
snow
a performance better than that of an ordinary (road-type) tyre.
...oznacza oponę, której rzeźba bieżnika i konstrukcja mają przede wszystkim na celu zapewnienie w
warunkach
błota i świeżego lub topniejącego śniegu
lepszych osiągów niż w przypadku zastosowania opo
‘Snow tyre’ means a tyre whose tread pattern and whose structure are primarily designed to ensure in mud and fresh or melting
snow
a performance better than that of an ordinary (road-type) tyre.
„Opona śniegowa” oznacza oponę, której rzeźba bieżnika i konstrukcja mają przede wszystkim na celu zapewnienie w
warunkach
błota i świeżego lub topniejącego śniegu
lepszych osiągów niż w przypadku zastosowania opon zwykłych (drogowych).
...or tread pattern and structure, is primarily designed to ensure, in mud and fresh or melting
snow
, a performance better than that of a Normal Tyre. The tread pattern of a snow tyre generally co
...przede wszystkim w celu zapewnienia lepszego funkcjonowania w błocie oraz świeżym lub topniejącym
śniegu
niż w przypadku opony zwykłej; rzeźba bieżnika opony śniegowej zasadniczo charakteryzuje...
Snow tyre is a tyre whose tread pattern, or tread pattern and structure, is primarily designed to ensure, in mud and fresh or melting
snow
, a performance better than that of a Normal Tyre. The tread pattern of a snow tyre generally consists of groove (rib) and solid block elements more widely spaced than on a Normal Tyre.
opona śniegowa oznacza oponę, której rzeźba bieżnika i budowa są zaprojektowane przede wszystkim w celu zapewnienia lepszego funkcjonowania w błocie oraz świeżym lub topniejącym
śniegu
niż w przypadku opony zwykłej; rzeźba bieżnika opony śniegowej zasadniczo charakteryzuje się tym, że rowki (żebra) i bloki są rozmieszczone w większych odstępach niż w przypadku opony zwykłej; 
