Baza aktów prawnych Unii Europejskiej Cytaty odnotowujące konkretne użycie tłumaczeń słów angielsko-polskich i polsko-angielskich umieszczone w serwisie Translatica.pl pochodzą z Bazy danych DGT-TM, która jest wyłączną własnością Komisji Europejskiej i została udostępniona bezpłatnie i bez ograniczeń terytorialnych. Data dostępu do bazy 02.09.2019. Dokładne informacje nt. pochodzenia źródła tłumaczenia oraz daty powstania dokumentu w bazie DGT-TM zostały umieszczone pod poszczególnymi cytatami wraz z aktywnym odnośnikiem do oryginalnego dokumentu z bazy.
Lista cytatów w języku polskim i angielskim zawierająca frazę: operator
...kwalifikują się jedynie koszty dodatkowe związane z rozpoczęciem działalności, których
operator
lotniczy nie ponosiłby w ramach podróży lotniczych, a które wymagają wkładu środków publicz
The only costs eligible for start-up aid are the additional start-up costs that the air
operator
would not have to bear once ‘cruising speed’ is reached and that require a public contribution in...
Zatem jako pomoc na rozpoczęcie działalności kwalifikują się jedynie koszty dodatkowe związane z rozpoczęciem działalności, których
operator
lotniczy nie ponosiłby w ramach podróży lotniczych, a które wymagają wkładu środków publicznych w celu rozłożenia ryzyka braku efektywności związanego z okresem rozpoczęcia działalności.
The only costs eligible for start-up aid are the additional start-up costs that the air
operator
would not have to bear once ‘cruising speed’ is reached and that require a public contribution in order to share the risk of non-viability linked to the start-up period.
...centra dystrybucyjne, użytkowanie około 60–80 % całkowitej przepustowości pasów przez
operatorów
lotniczych o ugruntowanej pozycji jest praktyką powszechną Sytuacja ta występuje obecnie
With regard to the use of the runway capacity by DHL the Commission notes, that in most (hub) airports it is not unusual that the incumbent airline utilise approximately 60 — 80 % of the overall...
W odniesieniu do przepustowości pasów wykorzystywanej przez DHL Komisja stwierdza, że na większości lotnisk, na których zlokalizowano centra dystrybucyjne, użytkowanie około 60–80 % całkowitej przepustowości pasów przez
operatorów
lotniczych o ugruntowanej pozycji jest praktyką powszechną Sytuacja ta występuje obecnie we wzmożonym stopniu w sektorze przewozów niskokosztowych, na lotniskach regionalnych oraz w portach lotniczych średniej wielkości.
With regard to the use of the runway capacity by DHL the Commission notes, that in most (hub) airports it is not unusual that the incumbent airline utilise approximately 60 — 80 % of the overall runway capacity, effectively functioning as anchor tenants. This phenomenon is also becoming more prevalent in the low cost sector in their use of regional or secondary airports.
Aby zapewnić przejrzysty system handlu przydziałami emisji gazów cieplarnianych dla wszystkich
operatorów
lotniczych w EOG, których dotyczy niniejsza kwestia, Komisja Europejska zawrze w swoich...
With the aim to provide for a transparent ETS in the EEA for all aviation
operators
concerned, the European Commission will include special clauses in its decisions implementing Directive...
Aby zapewnić przejrzysty system handlu przydziałami emisji gazów cieplarnianych dla wszystkich
operatorów
lotniczych w EOG, których dotyczy niniejsza kwestia, Komisja Europejska zawrze w swoich decyzjach wdrażających dyrektywę 2008/101/WE specjalne klauzule odnoszące się do rozszerzenia obowiązywania decyzji na państwa EOG EFTA poprzez decyzję Wspólnego Komitetu EOG.”.
With the aim to provide for a transparent ETS in the EEA for all aviation
operators
concerned, the European Commission will include special clauses in its decisions implementing Directive 2008/101/EC, which will make reference to the extension of the decisions to the EEA EFTA States by decisions of the EEA Joint Committee.’.
Aby zapewnić przejrzysty system handlu przydziałami emisji gazów cieplarnianych dla wszystkich
operatorów
lotniczych w EOG, których dotyczy niniejsza kwestia, Komisja Europejska zawrze w swoich...
With the aim to provide for a transparent ETS in the EEA for all aviation
operators
concerned, the European Commission will include special clauses in its decisions implementing Directive...
Aby zapewnić przejrzysty system handlu przydziałami emisji gazów cieplarnianych dla wszystkich
operatorów
lotniczych w EOG, których dotyczy niniejsza kwestia, Komisja Europejska zawrze w swoich decyzjach wdrażających dyrektywę 2008/101/WE specjalne klauzule odnoszące się do rozszerzenia obowiązywania decyzji na państwa EOG EFTA poprzez decyzję Wspólnego Komitetu EOG.”
With the aim to provide for a transparent ETS in the EEA for all aviation
operators
concerned, the European Commission will include special clauses in its decisions implementing Directive 2008/101/EC, which will make reference to the extension of the decisions to the EEA EFTA States by decisions of the EEA Joint Committee.’.
...z wszystkimi zmianami lub poprawkami, nie była sprzeczna z warunkami zawartymi w Certyfikacie
operatora
lotniczego (AOC) oraz z żadnym innym przepisem mającym zastosowanie oraz by była możliwa d
...including all amendments or revisions, do not contravene the conditions contained in the Air
Operator
Certificate (AOC) or any applicable regulations and are acceptable to, or, where applicable
Operator zapewnia, by instrukcja operacyjna, łącznie z wszystkimi zmianami lub poprawkami, nie była sprzeczna z warunkami zawartymi w Certyfikacie
operatora
lotniczego (AOC) oraz z żadnym innym przepisem mającym zastosowanie oraz by była możliwa do przyjęcia lub, gdzie to stosowne, zatwierdzona przez organ.
An operator shall ensure that the contents of the Operations Manual, including all amendments or revisions, do not contravene the conditions contained in the Air
Operator
Certificate (AOC) or any applicable regulations and are acceptable to, or, where applicable, approved by, the Authority.
...z wszystkimi zmianami lub poprawkami, nie była sprzeczna z warunkami zawartymi w Certyfikacie
operatora
lotniczego (AOC) oraz z żadnym innym przepisem mającym zastosowanie oraz by była możliwa d
...including all amendments or revisions, do not contravene the conditions contained in the air
operator
certificate (AOC) or any applicable regulations and are acceptable to, or, where applicable
Operator zapewnia, by instrukcja operacyjna, łącznie z wszystkimi zmianami lub poprawkami, nie była sprzeczna z warunkami zawartymi w Certyfikacie
operatora
lotniczego (AOC) oraz z żadnym innym przepisem mającym zastosowanie oraz by była możliwa do przyjęcia lub, gdzie to stosowne, zatwierdzona przez organ.
An operator shall ensure that the contents of the operations manual, including all amendments or revisions, do not contravene the conditions contained in the air
operator
certificate (AOC) or any applicable regulations and are acceptable to, or, where applicable, approved by, the Authority.
...ze wszystkimi zmianami lub poprawkami, nie była sprzeczna z warunkami zawartymi w Certyfikacie
operatora
lotniczego (AOC) oraz z żadnym innym przepisem mającym zastosowanie oraz by była możliwa d
...including all amendments or revisions, do not contravene the conditions contained in the Air
Operator
Certificate (AOC) or any applicable regulations and are acceptable to, or, where applicable
Operator zapewnia, by instrukcja operacyjna, łącznie ze wszystkimi zmianami lub poprawkami, nie była sprzeczna z warunkami zawartymi w Certyfikacie
operatora
lotniczego (AOC) oraz z żadnym innym przepisem mającym zastosowanie oraz by była możliwa do przyjęcia lub, gdzie to stosowne, zatwierdzona przez organ.
An operator shall ensure that the contents of the Operations Manual, including all amendments or revisions, do not contravene the conditions contained in the Air
Operator
Certificate (AOC) or any applicable regulations and are acceptable to, or, where applicable, approved by, the Authority.
certyfikat
operatora
lotniczego (AOC) w oryginale lub kopii;
The original or a copy of the Air
Operator
Certificate;
certyfikat
operatora
lotniczego (AOC) w oryginale lub kopii;
The original or a copy of the Air
Operator
Certificate;
certyfikat
operatora
lotniczego (AOC) w oryginale lub kopii;
the original or a copy of the air
operator
certificate;
certyfikat
operatora
lotniczego (AOC) w oryginale lub kopii;
the original or a copy of the air
operator
certificate;
certyfikat
operatora
lotniczego (AOC) w oryginale lub kopii;
the original or a copy of the Air
Operator
Certificate;
certyfikat
operatora
lotniczego (AOC) w oryginale lub kopii;
the original or a copy of the Air
Operator
Certificate;
...lotniczego inaczej niż zgodnie z warunkami i wymaganiami określonymi w wydanym mu certyfikacie
operatora
lotniczego (AOC).
...transportation otherwise than under, and in accordance with, the terms and conditions of an Air
Operator
Certificate (AOC).
Operator nie użytkuje samolotu do celów zarobkowego przewozu lotniczego inaczej niż zgodnie z warunkami i wymaganiami określonymi w wydanym mu certyfikacie
operatora
lotniczego (AOC).
An operator shall not operate an aeroplane for the purpose of commercial air transportation otherwise than under, and in accordance with, the terms and conditions of an Air
Operator
Certificate (AOC).
...lotniczego inaczej niż zgodnie z warunkami i wymaganiami określonymi w wydanym mu certyfikacie
operatora
lotniczego (AOC).
...transportation otherwise than under, and in accordance with, the terms and conditions of an air
operator
certificate (AOC).
Operator nie użytkuje samolotu do celów zarobkowego przewozu lotniczego inaczej niż zgodnie z warunkami i wymaganiami określonymi w wydanym mu certyfikacie
operatora
lotniczego (AOC).
An operator shall not operate an aeroplane for the purpose of commercial air transportation otherwise than under, and in accordance with, the terms and conditions of an air
operator
certificate (AOC).
...lotniczego inaczej niż zgodnie z warunkami i wymaganiami określonymi w wydanym mu certyfikacie
operatora
lotniczego (AOC).
...transportation otherwise than under, and in accordance with, the terms and conditions of an Air
Operator
Certificate (AOC).
Operator nie użytkuje samolotu do celów zarobkowego przewozu lotniczego inaczej niż zgodnie z warunkami i wymaganiami określonymi w wydanym mu certyfikacie
operatora
lotniczego (AOC).
An operator shall not operate an aeroplane for the purpose of commercial air transportation otherwise than under, and in accordance with, the terms and conditions of an Air
Operator
Certificate (AOC).
Treść i warunki zawarte w certyfikacie
operatora
lotniczego (AOC)
Contents and conditions of the air
operator
certificate
Treść i warunki zawarte w certyfikacie
operatora
lotniczego (AOC)
Contents and conditions of the air
operator
certificate
Treść i warunki zawarte w certyfikacie
operatora
lotniczego (AOC)
Contents and conditions of the Air
Operator
Certificate
Treść i warunki zawarte w certyfikacie
operatora
lotniczego (AOC)
Contents and conditions of the Air
Operator
Certificate
Treść i warunki zawarte w certyfikacie
operatora
lotniczego (AOC)
Contents and conditions of the Air
Operator
Certificate
Treść i warunki zawarte w certyfikacie
operatora
lotniczego (AOC)
Contents and conditions of the Air
Operator
Certificate
»Organ« w załączniku III oznacza właściwy organ, który wydał certyfikat
operatora
lotniczego (AOC).”;
“the Authority” in Annex III means the competent authority that has granted the air
operator's
certificate (AOC).’;
»Organ« w załączniku III oznacza właściwy organ, który wydał certyfikat
operatora
lotniczego (AOC).”;
“the Authority” in Annex III means the competent authority that has granted the air
operator's
certificate (AOC).’;
...zastosowanie do każdego cywilnego samolotu użytkowanego w zarobkowym przewozie lotniczym przez
operatora
lotniczego, którego główne miejsce wykonywania działalności i siedziba, o ile ją posiada,
OPS Part 1 prescribes requirements applicable to the
operation
of any civil aeroplane for the purpose of commercial air transportation by any operator
whose principal place of business and, if any,...
Przepisy OPS dział 1 określają wymagania mające zastosowanie do każdego cywilnego samolotu użytkowanego w zarobkowym przewozie lotniczym przez
operatora
lotniczego, którego główne miejsce wykonywania działalności i siedziba, o ile ją posiada, znajduje się na terytorium państwa członkowskiego, zwanego dalej »operatorem«.
OPS Part 1 prescribes requirements applicable to the
operation
of any civil aeroplane for the purpose of commercial air transportation by any operator
whose principal place of business and, if any, registered office is in a Member State, hereafter called operator.
...zastosowanie do każdego cywilnego samolotu użytkowanego w zarobkowym przewozie lotniczym przez
operatora
lotniczego, którego główne miejsce wykonywania działalności i siedziba, o ile ją posiada,
OPS Part 1 prescribes requirements applicable to the
operation
of any civil aeroplane for the purpose of commercial air transportation by any operator
whose principal place of business and, if any,...
Przepisy OPS dział 1 określają wymagania mające zastosowanie do każdego cywilnego samolotu użytkowanego w zarobkowym przewozie lotniczym przez
operatora
lotniczego, którego główne miejsce wykonywania działalności i siedziba, o ile ją posiada, znajduje się na terytorium państwa członkowskiego, zwanego dalej „operatorem”.
OPS Part 1 prescribes requirements applicable to the
operation
of any civil aeroplane for the purpose of commercial air transportation by any operator
whose principal place of business and, if any, registered office is in a Member State, hereafter called operator.
...zastosowanie do każdego cywilnego samolotu użytkowanego w zarobkowym przewozie lotniczym przez
operatora
lotniczego, którego główne miejsce wykonywania działalności i siedziba, o ile ją posiada,
OPS Part 1 prescribes requirements applicable to the
operation
of any civil aeroplane for the purpose of commercial air transportation by any operator
whose principal place of business and, if any,...
Przepisy OPS dział 1 określają wymagania mające zastosowanie do każdego cywilnego samolotu użytkowanego w zarobkowym przewozie lotniczym przez
operatora
lotniczego, którego główne miejsce wykonywania działalności i siedziba, o ile ją posiada, znajduje się na terytorium Państwa Członkowskiego, zwanego dalej »operatorem«.
OPS Part 1 prescribes requirements applicable to the
operation
of any civil aeroplane for the purpose of commercial air transportation by any operator
whose principal place of business and, if any, registered office is in a Member State, hereafter called operator. 
