Baza aktów prawnych Unii Europejskiej Cytaty odnotowujące konkretne użycie tłumaczeń słów angielsko-polskich i polsko-angielskich umieszczone w serwisie Translatica.pl pochodzą z Bazy danych DGT-TM, która jest wyłączną własnością Komisji Europejskiej i została udostępniona bezpłatnie i bez ograniczeń terytorialnych. Data dostępu do bazy 02.09.2019. Dokładne informacje nt. pochodzenia źródła tłumaczenia oraz daty powstania dokumentu w bazie DGT-TM zostały umieszczone pod poszczególnymi cytatami wraz z aktywnym odnośnikiem do oryginalnego dokumentu z bazy.
Lista cytatów w języku polskim i angielskim zawierająca frazę: auto
Auto
transformers.
Autotransformator.
Auto
transformers.
Autotransformator.
...headlamps may be switched ON, only when the master light switch is in headlamps ON position or in ‘
AUTO
’ (automatic) position and the conditions for automatic activation of dipped beam exist.
...mogą być włączone tylko wtedy, gdy główny przełącznik świateł jest w położeniu „WŁĄCZONY” lub „
AUTO
” (automatycznym) oraz występują warunki dla samoczynnego włączenia świateł mijania.
Except when they are used to give intermittent luminous warnings at short intervals the main-beam headlamps may be switched ON, only when the master light switch is in headlamps ON position or in ‘
AUTO
’ (automatic) position and the conditions for automatic activation of dipped beam exist.
Światła drogowe, z wyjątkiem sytuacji, gdy wykorzystywane są do wysyłania przerywanych sygnałów świetlnych w krótkich odstępach czasu, mogą być włączone tylko wtedy, gdy główny przełącznik świateł jest w położeniu „WŁĄCZONY” lub „
AUTO
” (automatycznym) oraz występują warunki dla samoczynnego włączenia świateł mijania.
See www.damodaran.com, ‘
auto
and trucks’.
Zob. www.damodaran.com, „samochody i samochody ciężarowe”.
See www.damodaran.com, ‘
auto
and trucks’.
Zob. www.damodaran.com, „samochody i samochody ciężarowe”.
...installation of a crane linked to the quay extension will replace the inefficient and expensive
auto
and swimming cranes which would at present be used for fitting-out ships in the parallel berth.
...przedłużeniem nabrzeża ma na celu zaprzestanie nieefektywnego i kosztownego wykorzystywania suwnic
samochodowych
i dźwigów pływających, których do tej pory używano do wyposażania okrętów na...
The beneficiary also explains that the lengthening of the crane track and the installation of a crane linked to the quay extension will replace the inefficient and expensive
auto
and swimming cranes which would at present be used for fitting-out ships in the parallel berth.
Beneficjent wyjaśnia następnie, że przedłużenie toru podsuwnicowego i instalacja suwnicy w związku z przedłużeniem nabrzeża ma na celu zaprzestanie nieefektywnego i kosztownego wykorzystywania suwnic
samochodowych
i dźwigów pływających, których do tej pory używano do wyposażania okrętów na równoległym postoju statków.
Multiple filter changers (
auto
changers) are acceptable, as long as there is no interaction between sampling filters.
Możliwe jest zastosowanie wielokrotnych zmieniaczy filtrów (
automatycznych
zmieniaczy) pod warunkiem, ze pomiędzy filtrami do próbkowania nie zachodzi żadna interakcja.
Multiple filter changers (
auto
changers) are acceptable, as long as there is no interaction between sampling filters.
Możliwe jest zastosowanie wielokrotnych zmieniaczy filtrów (
automatycznych
zmieniaczy) pod warunkiem, ze pomiędzy filtrami do próbkowania nie zachodzi żadna interakcja.
...FTZs in the UAE are exclusively dedicated to specific types of business activities (e.g. Dudai
Auto
Free Zone, International Media Production Free Zone, Dubai Flower Centre Free Zone, etc.).
...w ZEA są ukierunkowane wyłącznie na określone rodzaje działalności gospodarczej (np. wolna strefa
motoryzacyjna
w Dubaju, międzynarodowa strefa produkcji medialnej, wolna strefa centrum kwiatowego...
Indeed, on the basis of information provided it appears that certain FTZs in the UAE are exclusively dedicated to specific types of business activities (e.g. Dudai
Auto
Free Zone, International Media Production Free Zone, Dubai Flower Centre Free Zone, etc.).
Na podstawie informacji przedstawionych przez strony można bowiem uznać, że niektóre SWH w ZEA są ukierunkowane wyłącznie na określone rodzaje działalności gospodarczej (np. wolna strefa
motoryzacyjna
w Dubaju, międzynarodowa strefa produkcji medialnej, wolna strefa centrum kwiatowego w Dubaju itp.).
auto-coupled approach followed by auto-flare,
auto
landing and auto-roll-out, when the applicable RVR is less than 400 m.
automatyczne podejście poprzedzające automatyczne wyrównanie, automatyczne lądowanie i automatyczny dobieg, przy RVR mniejszej niż 400 m.
auto-coupled approach followed by auto-flare,
auto
landing and auto-roll-out, when the applicable RVR is less than 400 m.
automatyczne podejście poprzedzające automatyczne wyrównanie, automatyczne lądowanie i automatyczny dobieg, przy RVR mniejszej niż 400 m.
Auto-coupled approach followed by auto-flare,
auto
landing and auto-roll-out, when the applicable RVR is less than 400 m.
automatyczne podejście poprzedzające automatyczne wyrównanie, automatyczne lądowanie i automatyczny dobieg, przy RVR mniejszej niż 400 m.
Auto-coupled approach followed by auto-flare,
auto
landing and auto-roll-out, when the applicable RVR is less than 400 m.
automatyczne podejście poprzedzające automatyczne wyrównanie, automatyczne lądowanie i automatyczny dobieg, przy RVR mniejszej niż 400 m.
auto-coupled approach followed by auto-flare,
auto
landing and auto-roll-out, when the applicable RVR is less than 400 m.
automatyczne podejście poprzedzające automatyczne wyrównanie, automatyczne lądowanie i automatyczny dobieg, przy RVR mniejszej niż 400 m.
auto-coupled approach followed by auto-flare,
auto
landing and auto-roll-out, when the applicable RVR is less than 400 m.
automatyczne podejście poprzedzające automatyczne wyrównanie, automatyczne lądowanie i automatyczny dobieg, przy RVR mniejszej niż 400 m.
auto-coupled approach followed by auto-flare,
auto
landing and manual roll-out; and
automatyczne podejście poprzedzające automatyczne wyrównanie,
automatyczne
lądowanie i ręczny dobieg; oraz
auto-coupled approach followed by auto-flare,
auto
landing and manual roll-out; and
automatyczne podejście poprzedzające automatyczne wyrównanie,
automatyczne
lądowanie i ręczny dobieg; oraz
Auto-coupled approach followed by auto-flare,
auto
landing and manual roll-out; and
automatyczne podejście poprzedzające automatyczne wyrównanie,
automatyczne
lądowanie i ręczny dobieg; oraz
Auto-coupled approach followed by auto-flare,
auto
landing and manual roll-out; and
automatyczne podejście poprzedzające automatyczne wyrównanie,
automatyczne
lądowanie i ręczny dobieg; oraz
auto-coupled approach followed by auto-flare,
auto
landing and manual roll-out; and
automatyczne podejście poprzedzające automatyczne wyrównanie,
automatyczne
lądowanie i ręczny dobieg; oraz
auto-coupled approach followed by auto-flare,
auto
landing and manual roll-out; and
automatyczne podejście poprzedzające automatyczne wyrównanie,
automatyczne
lądowanie i ręczny dobieg; oraz
For Category III, a minimum of two
auto
lands except that:
dla operacji w kategorii III — minimum 2 lądowania
automatyczne
z zastrzeżeniem, że:
For Category III, a minimum of two
auto
lands except that:
dla operacji w kategorii III — minimum 2 lądowania
automatyczne
z zastrzeżeniem, że:
automatic flight control systems and
auto
land status annunciators with emphasis on the action to be taken in the event of failures of such systems; and
systemów automatycznego sterowania torem lotu i stanu sygnalizatorów
automatycznego
lądowania, z naciskiem na czynności, jakie należy podjąć w przypadku niesprawności tych systemów; oraz
automatic flight control systems and
auto
land status annunciators with emphasis on the action to be taken in the event of failures of such systems; and
systemów automatycznego sterowania torem lotu i stanu sygnalizatorów
automatycznego
lądowania, z naciskiem na czynności, jakie należy podjąć w przypadku niesprawności tych systemów; oraz
Monitoring of automatic flight control systems and
auto
land status annunciators with emphasis on the action to be taken in the event of failures of such systems;
monitorowanie systemów automatycznego sterowania torem lotu i stanu sygnalizatorów automatycznego lądowania, z naciskiem na czynności, jakie należy podjąć w przypadku niesprawności tych systemów;
Monitoring of automatic flight control systems and
auto
land status annunciators with emphasis on the action to be taken in the event of failures of such systems;
monitorowanie systemów automatycznego sterowania torem lotu i stanu sygnalizatorów automatycznego lądowania, z naciskiem na czynności, jakie należy podjąć w przypadku niesprawności tych systemów;
monitoring of automatic flight control systems and
auto
land status annunciators with emphasis on the action to be taken in the event of failures of such systems;
monitorowanie systemów automatycznego sterowania torem lotu i stanu sygnalizatorów automatycznego lądowania, z naciskiem na czynności, jakie należy podjąć w przypadku niesprawności tych systemów;
monitoring of automatic flight control systems and
auto
land status annunciators with emphasis on the action to be taken in the event of failures of such systems;
monitorowanie systemów automatycznego sterowania torem lotu i stanu sygnalizatorów automatycznego lądowania, z naciskiem na czynności, jakie należy podjąć w przypadku niesprawności tych systemów;
300 m may be used for a Category D aeroplane conducting an
auto
land.
Dla samolotów kategorii D wykonujących lądowanie
automatyczne
można zastosować wartość RVR
wynoszącą 300 m.
300 m may be used for a Category D aeroplane conducting an
auto
land.
Dla samolotów kategorii D wykonujących lądowanie
automatyczne
można zastosować wartość RVR
wynoszącą 300 m.
Note 2: 300 m may be used for a Category D aeroplane conducting an
auto
land.
Uwaga 2: Dla samolotów kategorii D wykonujących lądowanie
automatyczne
można zastosować wartość RVR
wynoszącą 300 m.
Note 2: 300 m may be used for a Category D aeroplane conducting an
auto
land.
Uwaga 2: Dla samolotów kategorii D wykonujących lądowanie
automatyczne
można zastosować wartość RVR
wynoszącą 300 m.
Note 2: 300 m may be used for a Category D aeroplane conducting an
auto
land.
Uwaga 2: Dla samolotów kategorii D wykonujących lądowanie
automatyczne
można zastosować wartość RVR
wynoszącą 300 m.
Note 2: 300 m may be used for a Category D aeroplane conducting an
auto
land.
Uwaga 2: Dla samolotów kategorii D wykonujących lądowanie
automatyczne
można zastosować wartość RVR
wynoszącą 300 m.
Sociedade Hipica Paulista, the airport Viracopos and the
auto
route between the two premises in the State of São Paulo
Sociedade Hipica Paulista, lotnisko Viracopos oraz
autostrada
między tymi dwoma punktami w stanie São Paulo
Sociedade Hipica Paulista, the airport Viracopos and the
auto
route between the two premises in the State of São Paulo
Sociedade Hipica Paulista, lotnisko Viracopos oraz
autostrada
między tymi dwoma punktami w stanie São Paulo 
